大型石化企业蒸汽动力系统运营优化.docVIP

本文由tiant0928贡献 pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 2009 年 5 月 石 油 炼 制 与 化 工 PET RO L EU M PRO CESSIN G A N D PET R OCH EM ICA L S 第 40 卷第 5 期 大型石化企业蒸汽动力系统运营优化 罗向龙 , 张高博 , 王 1 2 智 , 华 3 贲 2 ( 1. 广东工业大学材料与能源学院, 广州 510006; 2. 华南理工大学强化传热与过程节能教育部重点实验室; 3. 中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司) 摘要 针对大型石化企业蒸汽动力系统( SPS) 具 有多个动力产汽点 且距离较远、 动力产汽点 各 产供汽参数和成本不同的特点, 在传统 SPS 能量 转换环节运营优化 的基础上, 提出 SPS 能量转换环 节和传输环节集成优化的策略, 建立大型石化企业 SPS 能量转换环节和能量传输环节集成运营优化 的混合整数线性规划( M IL P) 模型; 对某大型石化企业蒸汽动力系统建立模型并求解得到了产汽成本和 传输费用综合最优的优化运营方案, 与原有的计划运行方案相比, 优化运营方案可节约运行成本 2.8%。 关键词: 蒸汽动力 系统 优化 运营 1 前 言 营费用最小为目标, 目标函数见式( 1) , 其中总费用 包括全公司所有动力产汽锅炉燃料消耗费用、 SPS 水处理费用、 全公司所有动力 产供汽设备维 护费 用、 外购电费用。 M in QB J = t T ( i Et BUY 蒸汽动力系统( SP S) 作为过程工业的重要组 成部分, 在为企业提供保质保量的蒸汽和动力的同 时, 本身也是耗能大户, 它的安全、 稳定、 高效运行 是企业长周期、 经济 运行的基础。大型石化企业 SPS 除了具有多工艺产汽点、 多工艺用汽点、 多压 力等级外, 还具有多动力产汽点。工艺产汽点、 工 艺用汽点、 动力产汽点之间形成了错综复杂的产供 汽网络。SP S 运营优 化一直是研 究的热点, 包括 SPS 的多周期运营优化 [ 1 3] 、 集成管网模拟考虑管 线损失的运营优化[ 4] 、 优化运营软件的开发 [ 5 6] 等。 然而这些研究主要侧重于能量转换环节的优化, 很 少同传输环节集成考虑。大型石化企业一般由炼 油分厂及几个大的化工分厂组成, 各分厂之间距离 较远, 各分厂动力产汽设备的型号、 燃料、 水系统循 环类型不同, 产供汽成本有较大差异, 各厂的蒸汽互 供和互备存在很大的优化潜力。然而各厂之间的长 距离和管道的输送能力限制了各厂之间的蒸汽和动 力的互供和互备潜力的发挥。因此大型石化企业蒸 汽动力的优化应该从全局出发, 在安全稳定的前提 下, 以 SPS 的转换环节的转换经济性和传输环节的 传输损失的综合最优为目标实施运营优化, 以提高 整个 SPS 的经济性。本课题在以往 SPS 能量转换 环节优化工作的基础上, 建立 SPS 能量转换环节和 能量传输环节集成优化模型, 并进行详细案例分析。 2 SPS 优化运营模型 2. 1 目标函数 大型企业 SPS 运营优化以全公司 SP S 年总运 I b B k K F i bkt f k + n N W nt w + ( 1) e) P t + t T n N On Y nt + S n ( 1- Yn t ) 式中, OBJ 为目标函数值, 即年总运营费用; T 为 周期集合; I 为分厂集合; B 为锅炉集合; K 为燃料 集合; N 为 SPS 设备集合; F 为燃 料消耗量, t / h; f 为燃料单价, 元/ t; W 为 SPS 设 备耗水 量, t / h; w 为给水单价, 元/ t ; E 为电量, M W ! h; e 为电单 价, 元/ ( MW ! h) ; 上标 BU Y 表示外购; P 为周期 时间, h; O 为设备运行时的维护费用, 元; S 为设备 停运时的维护费用, 元; Y 为表征设备是否运行的 二元变量。 2. 2 工艺需求能耗模型 工艺装置对 SPS 的蒸汽和动力的需求会随着 工艺装置的生产计划和生产规模的变化而变化, 因 此必须从工艺装置变工况能耗模型出发才能更准 确地确定各种工况下各分厂蒸汽和动力的需求。 D iur t = ( iur + iurt ) Z iut + iur Yi ut i I , u U, r R, t T