天津与世界教案四上第七课中国铁路从这里起步.docVIP

第七课中国铁路从这里起步 教学目标 知识目标：知道中国第一条铁路、第一条正视铁路和中国第一个火车头、中国第一家铁路公司、中国第一座火车站的名称及修建情况。知道以天视为中心修建了哪些铁路。了解世界第一条铁路和第一个火车头的修建者和修建情况；了解修建以天博为中心的铁路的相关故事；了解大津站、天津铁路的改造建设情况。 能力目标：通过水深学习进一步培养学生搜集信息、处理信息、交流信息能力，培养学生观察问题、分析问题能力并通过调存、访问等学习方法和方式的运用培养其学习能力和与人交往能力。 情感目标：通过本课学习使学生在对天津在中国铁路史上所起的作用和地位、在对近代交通运输所作的贡献的了解基础上增强对家乡的热爱之情和对家乡的自豪感。 教学重点: 了解修建以天博为中心的铁路的相关故事；了解大津站、天津铁路的改造建设情况。 教学难点: 通过水深学习进一步培养学生搜集信息、处理信息、交流信息能力，培养学生观察问题、分析问题能力并通过调存、访问等学习方法和方式的运用培养其学习能力和与人交往能力。 教学准备 1教师准备 （1）建议教师授课前通读本课教材，阅读参考资料为教授本课打下知识基础。 （2）建议教师授课前针对本课所授内容做好本班学生调查了解学生对本课内容知道多 少了解本班学生哪些坐过火车，哪些学生到过天津的一些火车站哪些学生家长或亲友在铁 路工作等以此作为确定教学R标的重要前提，同时为有针对性地开展教学活动做好准备。 门位议教帅在授课的根据本课教学内容通过网上查询、调查访问、阅读搜集等手段搜集 有关资料、图片、照片等为教学做好资料物质准备。 （4）有条件的教师可以走访天津站，天津铁路局等相关单位，通过访问参观了解天津站及天津铁路的历史、发展，了解天津站的扩建工程等，以充实教学内容。 （5）根据确定后的教学目标，做好教学活动的相关课件、图表、挂图等准备。 2学生准备 做好自学，自学课文教材并通过自学，提出问题为主动参加教学活动打下基础。在自学基础上搜集相关资料、图片、照片访亲间友了解有关天津铁路的故事搜集亲友中有关当年的火车票、站台系等。 教学过程 第一部分，通过两段课文和铁路路轨的照片，主要介绍世界第一条铁路和中国第一条铁路所前铁路的修建情况。 第二部分通过两段课文和世界个一个火车头发明家英国工程师乔治史蒂芬孙的照片及中国第一个火车头冲同火箭号的照片，主要介绍世界及中国第一个火车头的发明情况和名称及发明时间和功能。 第三部分，通过两段课文和早期天津铁路公司的照片及早期塘沽车站的照片，主要介绍后津铁路修建的时间及情况。 第四部分．通过原老龙头车站的照片和原天津车站站台照片及相关课文，主要介绍中国第一座火车站修建的时间、地点及相关情况。 第五部分，通过一段课文和李鸿章等官员出席铁路通车典礼的照片主要介绍中国第一条 运营铁路首次通车情况。 第六部分通过一段课文及北站的照片，主要介绍天津北站的修建原因和修建时间。 第七部分．通过哪叱的话和三段保文及京秦铁路的照片，天津西站的照片，以及一段歌谣主要介绍以天津为中心的津榆铁路、津卢铁路、津浦铁路修建的情况和相关内容。 第八部分，通过哪吁的话和五段课文，以及马拉火车的图画、手持喇叭报站的图画、信号灯的照片、津浦铁路修配车间和水塔的照片，主要介绍在天津修建铁路过程中发生的很多故事。 第九部分通过三段保文和天津站外景照片、天津站主站房中央圆厅穹顶画精卫填海》的 照片‘和偕兮列车的照片及京津城际铁路轨道交通的引程路线图，主要介绍目前天津站的情 况以及改造后的天津站及京津城际轨道交通的建设情况。 1世界上第一条铁路和第一个火车头都是由英国工程师乔治史蒂芬孙设计发明的。这条铁路从英国的斯托克顿海港到英国达灵顿城。1925年9月对日，乔治史蒂芬孙驾着旅行号机车牵引着6节煤车和20节挤满乘客列车行驶。乔治史蒂芬孙先后造了三个火车头一个比一个时速快、效率高： （1）第一个火车头：1814年7月造，这个火车头能拉8输货车拖重30吨时速4英里； （2）第二个火车头：在第一个火车头基础L改造，1825年造成，叫旅行号拖重叨吨可 乘450名乘客，时速15英里。 （3）第三个火车头：1829年造成叶“火箭号时速46英里。 2 中国第一条铁路叫唐西铁路，建于1881年长97千米 ，从唐山到再各庄，主要是运煤铁轨距为145米至今仍为中国铁路沿用。与此同时在1881年6月9目建成中国第一个火车头火箭号（该日正值世界第一个火车头发叽人乔治史蒂芬孙诞辰 lin年人于 1887年唐百铁路又修至芦自，即为唐芦铁路，为此还建立了开平铁路局。 3为了修筑唐山到大