奥迪获年度最佳发动机大奖.docVIP

奥迪获年度最佳发动机大奖 奥迪在汽油直喷技术领域的卓越成就不仅限于赛道上，其2.0升TFSI涡轮增压汽油直喷发动机日前荣膺“年度最佳发动机”称号。值得一提的是，奥迪是全球首家在赛车和量产车领域将汽油直喷技术与涡轮增压结合起来的汽车厂商。　　奥迪2.0 升TFSI发动机的成功历史开始于奥迪A3 Sportback，输出功率在170匹至220匹之间，发动机排量为1.8升至2.0升。评委会给予了奥迪发动机高度的评价，称其实现了 “高技术、高性能、经济性及环保性的完美结合”。同时，评委会对其牵引力及高度的适用性也极为赞赏。一方面，其无与伦比的宽扭矩峰值输出平台确保了节能型的驱动方式且减少了换档次数，另一方面，只需轻微加速，便可产生强大的推背力，动力释放自然流畅。　　FSI技术是将燃料直接喷入燃烧室，喷嘴位于气缸盖的进气口，通过由凸轮轴驱动的高压泵控制，所有气缸共用一个蓄压装置——共轨系统。喷嘴对燃料供应的控制可以精确到毫秒，喷压高达110 巴，而歧管喷射系统的喷射压力只在4巴到6 巴之间。以曲轴双倍转速转动的两个平衡轴抵消了发动机内部运动惯力，并保证了高标准的发动机声响效果。这是四缸发动机所能达到的最出色表现。　　进气歧管配以进气导向阀门 ，由一台步进来调节其位置，这样就可以根据发动机转速及负荷情况恰当地控制空气的流动和旋流。燃料和空气混合气体在燃烧室内均匀分布，可