宝安东长路方案.docVIP

工程概况 第一节 工程地点 深圳市宝安区东长路（石岩北环路至公明圳塘三路）市政工程（原名为石岩爱群路至光明凤凰路工程），作为宝安“四横八纵”中的一纵，位于深圳宝安区中北部地区石岩街道办和公明街道办交界处。本项目呈南北走向，南起于石岩爱群路与北环路交叉口，沿线经过现状爱群路、同富工业园，后以隧道方式穿过大眼山脉、现状菜地，终于接规划东长路与圳塘三路路口。 项目区域位置示意图 第二节 建设规模及主要技术标准 深圳市宝安区东长路（石岩北环路至公明圳塘三路）市政工程（原名为石岩爱群路至光明凤凰路工程），位于深圳宝安区中北部地区石岩街道办和公明街道办交界处。本项目呈南北走向，南起于石岩爱群路与北环路交叉口，沿线经过现状爱群路、同富工业园，后以隧道方式穿过山脉、现状菜地，终于接规划东长路与圳塘三路路口。道路全长2.835公里，其中K0+000~K0+750段双向8车道，K0+750~K2+835段双向6车道，隧道长1.24公里。道路标准路为城市Ⅰ级主干道，道路红线宽60米，设计时速60km/h。 项目平面布置图 宝安东长路旧路面改造、拓宽段1.04KM，新建隧道1.24KM, 新建和改造路面均采用SMA-13沥青混凝土路面， 关于监理方案的说明：本项目招标文件介绍本工程隧道采用矿山发，而施工图纸采用的是新奥法，我公司是根据设计图纸暗挖段采用新奥法，编制监理方案。 主要技术标准一览表 序号 项目 宝安区东长路市政工程 1 道路等级 城市I级主干路 2 计算行车速度（km/h） 60 3 路基宽度（标准段） 60m 4 交通等级 重型交通等级 5 路面计算荷载 BZZ-100型标准车 6 路面结构形式 SMA-13沥青混凝土路面 7 路面设计使用年限 15年 8 桥梁设计荷载 城-A级 道路标准横断面示意图 K0+990-K1+140段横断面示意图 第三节 主要建设内容 建设内容主要包括：软基处理、道路、箱涵、隧道，以及沿线配套的交通、三水三电、燃气、边坡防护、水土保持及交通疏解等。。全线设置平面交叉口7处，桥涵3座，隧道一座。沿线设置完善的交通安全设施和交通监控系统，道路绿化等。 1、道路工程 外环路市政工程中的道路工程主要工作内容有：软基处理、路基边坡、旧路改造、路基土石方、路面SMA等。 （1）软基处理 本工程软基处理主要作为道路路基及技术管线的基础。根据地质条件的分析，地基处理的对象主要有：人工填土层、淤泥质粘土。 主要处理方法有：换填法、深层搅拌桩（湿法）、抛石挤淤。对处理厚度小于3m的采用换填处理，厚度大于3m的采用搅拌桩处理，鱼塘采用抛石挤淤处理。 箱涵基础采用深层搅拌桩处理，地基承载力标准值不小于140KPa。 软基处理主要分布示意图 处理方法 处理范围 处理面积 技术要求 工程量 换填法 K0+000-K1+140段的拓宽部分，K2+550-K2+836段道路中心线以东侧 8785m2 处理深度2.5m， 换填碎石21963m3。 深层搅拌桩 K2+500-K2+836段道路中心线以西侧 箱涵基础 9819 m2 采用梅花型布置，桩径55cm,设计桩长7.5m 总桩长52208m 抛石挤淤 K2+620-K2+670鱼塘K2+520-K2+542鱼塘 1088 m2 （2）路面工程 本项目路面采用改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13) 沥青面层都须用A级沥青,标号为70号。新建、改造、拓宽路段共计：47620 m2 。 上面层（沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13）：沥青采用4％SBS改性沥青（96％70号道路石油沥青＋4％SBS改性剂）＋0.2%聚丙烯腈纤维（以沥青混合料重量计）,沥青等级采用A级。 中面层（中粒式沥青混凝土AC-20C）：沥青采用70号道路石油沥青，沥青等级采用A级。 下面层（粗粒式沥青混凝土AC-25C）：沥青采用70号道路石油沥青，沥青等级采用B级。 基层上须按施工技术规范要求洒布透层油，沥青下面层和中面层上须洒布粘层油。透层油用量0.6~1.5L/m ；粘层油用量0.3~0.6L/m 。 改造路段路面结构示意图 由于K0+220~K0+560、K1+040~K1+140段设计道路中心线偏移现状道路中心线太多，现状道路不能再进行利用，只能挖除再新建。 2、隧道工程 东长路隧道穿越大眼山，全线采用城市主干道Ⅰ级双向六车道，设计行车速度为60Km/h。路面宽度：12.25m，两侧检修道宽0.75 m，高度=5.0m。行驶方向：上下行隧道分修，单向行驶。荷载等级：城-A级 隧道名 修建方式 线别 中心桩号 起讫桩号 全长（m） 备注 大眼