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刹车气泵总成使用说明
产品型号:
版本号 : V1.0
公司地址:湖北省襄阳市高新区追日路4号
电话: 传真:
变更履历表
版本
变更内容描述 变更日期 变量号 变更前 变更后 1.0 初次发行 ----- ------
目 录
一、安装方法
二、使用方法
三、线路连接
四、技术参数
五、注意事项
六、保养与维护
七、常见故障及排除方法
安全提示
装箱清单
一、涡旋式汽车空调电动压缩机的安装
1、压缩机的安装
压缩机总成可以安装在车辆的任何洁净与干燥的位置,建议将压缩机本体尽可能安装在远离乘员的位置,以便压缩机产生的声音与振动对乘员的影响达到最小。压缩机本身须水平安装(压缩机主轴线与地平线间夹角不应大于4°),有利于压缩机内部冷冻油循环。
2、压缩机示意图
图1 压缩机示意图
安装尺寸:156.5mm(轴向)×98mm(径向)
3、控制器安装
驱动控制器可以以任意角度安装,但必须安装在洁净与干燥的地方,且空气流动性要利于驱动控制器散热,保证其正常工作的可靠性。控制器安装尺寸见附图。固定控制器用M5螺钉。
二、使用方法
1、压缩机安装在车体上之后,图中件2、3、4、5、6、7需要拆下,进、排气口分别连接空调系统的低压管和高压管。
如图1所示,压缩机支撑压板8与车身的连接需通过软连接。先把减震橡胶垫9安装在车体上,在把压缩机安装在减震橡胶垫上。减震橡胶垫的两端均为M8的螺栓。螺纹拧紧力矩见下表:
螺纹规格 拧紧力矩 M8 20-25N.m (机械强度等级8.8)
系统连接之后,加注制冷剂之前先对系统抽真空,为了保证空调系统内空气与水分排净,我们建议抽真空的时间不少于20分钟。系统抽真空至500Pa。并在抽真空后关闭所有阀,保压10分钟后观察空调系统是否存在泄漏。
3、加注制冷剂
制冷剂请选用R134a。
使用假冒伪劣制冷剂,可能导致空调系统出故障。
4、正确使用冷冻油
我公司出厂的压缩机均已加注RL68H冷冻油,压缩机内加入的冷冻油量为该压缩机所配套的整个空调系统所规定的冷冻油用量,因此在首次使用时,无需再加注冷冻油。
若更换冷冻油,请选用RL68H。
三、线路的连接
1、压缩机出线
压缩机出线为AC三相线,该接头与控制器上的三相线插接时,相同颜色的线插接在一起。
3、注意事项:
①必须在确认线路连接无误后才能接通电源,否则可能会造成驱动控制器损坏!
②主电源输入线正负极不可接反,接反会瞬间造成驱动控制器永久损坏!
③压缩机启动同时请确认空调冷凝器风机已启动,若冷凝器风机未同时启动,会造成空调系统压力过高,可能导致压缩机过流停机。
技术参数
控制器
功率:15KW
电压 输入:DC380V~750V
输出:AC380V
压缩机
功率:11KW
输入电压:AC380V
额定转速:1450r/min
制冷量:35000大卡
五、注意事项
1、汽车暴晒后不宜立刻使用空调
若汽车在烈日下停放较长时间,车辆启动后不要立刻使用空调,应先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去,等车厢内温度下降后,在关闭车窗,开启空调。
2、空调温度不宜调的过低
不要把空调温度调的过低,因为温度过低会影响身体健康,一般车厢内外温差在10度以内为宜。
3、开空调时不要吸烟
当车内开空调时,司机及乘员不要在车内吸烟。
4、及时更换或清洗空调滤芯
为保证车内空气新鲜,请及时更换或清洗空调滤芯。
六、保养与维护
1、压缩机器件总成及驱动控制器器件总成属于高精度设备,器件总成内部没有任何客户能自行维修的部件。非专业人员禁止打开,对于任何试图自行打开压缩机总成及驱动控制器总成的行为所造成的损坏,本公司不承担任何责任。但使用一段时间后对压缩机及驱动控制器的外部和接插件的清洁是必要的。
2、压缩机冷冻油需要1年更换一次,请更换同品牌的冷冻油。冷冻油型号为RL68H,每次加注70ml~90ml。
3、对于电压等级≥36V的电动压缩机属于高压设备,在其与电源相连的任一时刻接触电动压缩机,操作人员必须采取必要的安全防护措施。
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