7.3机车启动问题讲述.ppt

第七章 机械能守恒定律 第三节 功率 复习回顾 1.物理意义：表示力做功快慢的物理量 2.定义：功与完成这些功所用时间的比值叫功率 3.定义式： ，所求出的功率是时间t内的平均功率。 4.计算式： ，其中θ是力与速度间的夹角。用该公式时，要求F为恒力。 （1）当v为瞬时速度时，对应的P为瞬时功率； （2）当v为平均速度时，对应的P为平均功率。 （3）重力的功率可表示为 ，仅由重力及物体的竖直分运动的速度大小决定。 （4）若力和速度在一条直线上，上式可简化为 Pt=F·Vt （5）由公式P=F·V可知，当功率一定时，瞬时速度越大，则作用力越小；反之，作用力越大，瞬时速度越小。汽车上坡时要慢速行驶就是这个原因。 对于机动车辆的功率P=F·V （Ｆ与Ｖ同向）。Ｆ是牵引力，Ｐ即为牵引力的功率，Ｆ并非机车的合外力。 P=P额不变 v F = P额/v a=(F-f )/m P=P额不变 F2 = P额/vm =f a=0 v= vm 变加速运动 匀速运动 f f f F F2 F1 A B C vA= 0 vC= vm 一、汽车以恒定功率启动 由公式P=Fv和F-f=ma知，由于P恒定，随着v的增大，F必将减小，a也必将减小，汽车做加速度不断减小的加速运动，直到F=f，a=0，这时v达到最大值.　　　　 可见恒定功率的加速一定不是匀加速。这种加速过程发动机做的功只能用W=Pt计算，不能用W=Fs计算（因为F为变力）。 解：汽车在水平路面行驶达到最大速度时牵引力F等于阻力f，即Pm=f?vm，而速度为v时的牵引力F=Pm/v，再利用F-f=ma，可以求得这时的a=0.50m/s2 例1.质量为2t的农用汽车，发动机额定功率为30kW，汽车在水平路面行驶时能达到的最大时速为54km/h。若汽车以额定功率从静止开始加速，当其速度达到v=36km/h时的瞬时加速度是多大？ 例2. 列车在恒定功率机车的牵引下，从车站出发行驶5分钟，速度达到20m/s，那么在这段时间内，列车行驶的路程（ ） ? A.一定小于3km????????B.一定等于3km ? C.一定大于3km????? ? D.不能确定 解：画出运动的v-t图象如图示， 20m/s 5min t v 0 若为匀变速运动，则图象如图示， 位移为3km，故选C ?C?? 变加速运动 匀加速运动 匀速运动 f f f F F2 F1 A B C vB= P额/F1 vA= 0 vC= vm 二、汽车以恒定加速度启动 a=(F1-f )/m 不变 v=at ↑ P= F1 v ↑ P=P额 不变 v ↑ F = P额 / v　↓ a=(F-f )/m　↓ P=P额 不变 F2 = P额/vm =f a=0 　v= vm (1)由公式P=Fv和F-f=ma知，由于F恒定，所以a恒定，汽车做匀加速运动，而随着v的增大，P也将不断增大，直到P达到额定功率Pm，功率不能再增大了。这时匀加速运动结束，此后汽车要想继续加速就只能做恒定功率的变加速运动了。 (2)可见恒定牵引力的加速时功率一定不恒定。这种加速过程发动机做的功只能用W=F?s计算，不能用W=P?t计算（因为P为变功率）。 (3)注意：匀加速结束时机车的速度并不是最后的最大速度。因此时F＞ｆ，之后还要在功率不变的情况下变加速一段时间才达到最后的最大速度Ｖｍ。 (4)发动机铭牌上的额定功率，指的是该机正常工作的最大输出功率，而实际功率是指非正常工作时消耗的功率。 例3.额定功率为80kW的汽车，在水平长直公路上行驶时最大速度可达20m/s,汽车质量为2×103kg 。如果汽车从静止开始做匀加速直线运动，加速度可达2m/s2 。设运动过程中阻力大小不变，试求： （1）汽车运动时所受阻力f； （2）汽车匀加速运动过程可持续的时间t′； （3）汽车启动后，发电机在第三秒末的即时功率P3； （4）汽车在做匀加速直线运动过程中，发动机所做的功W′．