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第七章 国际多式联运 第七章 国际多式联运 国际多式联运是在集装箱运输的 基础上产生和发展起来的一 种综合性的连贯运输方式， 它一般是以集装箱为媒介， 把海、陆、空各种单一运 输方式有机地结合 起来，组成一种 国际性的连贯运输。 第一节 概 述 一、概念和特征 国际多式联运（International Multimodal Transportation）是指一个经营人组织至少两种不同的运输方式完成一票货物或单元货物在两国（或地区）间的全程运输，实行一次收费，一票到底，全程负责。 1980年5月《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运所下的定义是：“按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。” 特征： （1）国际多式联运必须使用全程的联运提单（combined transport bill of loading) （2）国际多式联运的经营人，对货主承担全程责任； （3）国际多式联运的经营人，以单一费率向货主收取全程运费； （4）必须是国际间的货物运输，且必须采用两种以上的 不同运输方式。 第一节 概 述 二、多式联运经营人的性质 什么是（国际）多式联运经营人（Combined Transport Operator）？ 是指其本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人。负