一汽大众.迈腾2009款_试车报告篇_1..docVIP

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  • 2017-01-03 发布于重庆
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舒适与驾驶乐趣两不误 试驾一汽大众迈腾 2007年02月01日 12:26 金羊网-羊城晚报   一汽大众旗下大众品牌将要推出的第一款B级轿车“迈腾”是一款什么样的车?很多消费者对此都不是很清楚。其实这是一款2005年才在欧洲上市的全新帕萨特,它与我们常见的上海大众帕萨特相比,除了在欧洲名称相同之外,从内到外已经找不出很多旧款帕萨特的影子,可以说是一款名副其实的“新”帕萨特。只不过这款车来到中国内地,因德国大众的推广策略而改了一个中国名字———迈腾。   动感成主旋律   动感已经成为迈腾外型设计的主旋律,稳重也是建立在动感之上。其后大灯的设计使人联想到去年才在中国内地上市的速腾,两者之间的设计理念同出一辙。在内饰设计方面,前仪表板大量使用镀铬材料,现代感非常强烈,个别按钮(仪表)的使用习惯则可见到奥迪的影子。外表设计是好是坏?这是一个非常感观的指标。不过就个人感觉而言,迈腾的设计更年轻化了,到处可以见到潮流的元素,动感度增强了很多。   兼顾驾驶乐趣   这次试驾的分别是3.2升和2.0升排量的迈腾,使用的发动机是目前大众较为先进的FSI发动机。在同等排量下此发动机最大的优点是:1、动力性得到提高;2、能输出更高的功率和扭矩;3、降低燃油消耗。另外,两款迈腾使用的都是手自一体带运动模式的新型波箱。迈腾起步迅速,没有一些以舒适感为主的中高档车型常有的起动滞后的感觉。特

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