能源管理体系认证实施数规则-交通运输.docVIP

交通运输行业之水上运输业  目录 0．前言 1 1．范围 1 2．规范性引用文件 1 3．术语和定义 2 4．交通运输行业能源管理基本情况 4 4.1行业背景概述 4 4.2典型工艺描述 8 4.3行业能源结构及特点 9 5．能源管理体系标准在交通运输行业的应用指南 14 5.1行业能源管理要点 14 5.2 通用设施设备能源管理要点 22 5.3 行业设施设备能源管理要点 23 5.4 能源管理相关的法律法规、标准及要求 23 附录A：交通运输行业能源管理体系认证的必备条件 26 附录B：交通运输行业能源管理相关的法律法规、标准及要求 26 0．前言 本规则是GB/T23331-2009 《能源管理体系 要求》在水上运输业应用的专项技术要求。水上运输业涉及面广，行业运作模式不同于制造行业，在运输类型、航行区域、航线布局、货物组织和船舶种类等方面存在多样性，在编制《水上运输业能源管理体系认证实施规则》时难以覆盖所有的水上运输业务模式及组织形式，本文件通过对水上运输业核心业务流程、主要服务过程和环节、组织方式及类型进行总结和归纳，规定了水上运输业建立实施能源管理体系的技术要求，包括范围、规范性引用文件、术语和定义、行业能源管理基本情况及能源管理体系标准在行业中的应用指南等。 在使用本规则过程中，可根据企业所从事水上运输业务的不同类型和企业的实际情况，选择性使用本规则的有关过程和要求。 1．范围 本规则适用于水上运输业实施能源管理体系和认证机构实施能源管理体系认证。 按《国民经济待业分类与代码( GB/T 4754-2011)》之分类，水上运输业包括：551 水上旅客运输（5511 远洋旅客运输、5512 沿海旅客运输、5513 内河旅客运输）、552 水上货物运输（5521 远洋货物运输、5522 沿海货物运输、5523 内河货物运输）553 水上运输辅助活动（5531 客运港口、5532 货运港口、5539 其他水上运输辅助活动）。 2．规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规则的引用而成为本规则的条款： 国务院关于“十二五”节能减排综合性工作方案，2011年8月 十二部委联合制定的万家企业节能低碳行动实施方案，2011年12月 2011 产业结构调整指导目录（2011年） 国家认监委《 能源管理体系行业认证实施规则的编制要求》 GB/T23331-2009 《能源管理体系 要求》 GB/T 4754-2011《国民经济待业分类与代码》 GB/T 15316-2009《节能监测技术通则》 GB17167-2006《用能单位能源计量器具配备与管理通则》 交通行业实施节约能源法细则 GB/T 17751-1999运输船舶能源利用监测评价方法 GB/T21392-2008船舶运输能源消耗统计及分析方法 3．术语和定义 GB/T23331-2009 《能源管理体系 要求》及GB/T 19011-2003《质量和(或)环境管理体系审核指南》所给出术语和定义适用于本规则。 3.1 船舶能效管理计划（SEEMP） 系指船舶参照IMO相关要求为提高船舶能效、减少CO2排放所制定的改进计划。 3.2 船舶能效营运指数（ EEOI ） 系指为船舶单位运输作业所排放的CO2量，是通过消耗燃油所排放的CO2与货物/人的数量和运输距离的比值，来衡量阶段时期内船舶能效的高低。 3.3 船舶能效设计指数（EEDI） 是衡量新船CO2效能的一个指标,即根据船舶在设计最大载货状态下以一定航速航行所需推进功率以及相关辅助功率所消耗的燃油计算出的CO2排放量。 3.4 船舶能效管理计划 (SEEMP) 系指船舶参照IMO相关要求为提高船舶能效、减少CO2排放所制定的改进计划。 3.5 航次计划（Voyage planning） 航次计划通常是指船舶在接受新的航次任务后，拟定从一个港口泊位航行到另外一个港口泊位的过程中，有关航行安全保证的具体措施与对策。 3.6 配载 (Prestowage planning)： 承运人根据货物托运人提出的托运计划，对所属运输工具的具体运班确定应装运的货物品种、数量及体积。配载的结果是编制运班装货清单。装货清单通常包括卸货港站、装货单号、货名、件数、包装、重量、体积及积载因子等，同时还要注明特殊货物的装载要求。 3.7 纵倾 (Trim) 船舶实际水线纵向不平行于基线的浮态，夹角为纵倾角Ф，Ф=0为平吃水；Ф为负值为艏倾；Ф为正值为艉倾。 3.8 压载 (Ballast) 为使船舶达到需要的稳性、纵横倾和强度，具有较好的适航性和操纵性，而在船上加载非货物重物的一种作业，通常是在船舶的压载舱内装载压载水，也有压铁等其它重物的方式，现代船较少用。 3.9舵效 (Rudder effect / Stee