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- 2017-01-03 发布于重庆
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5.7 桥梁结构原位荷载试验 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 5.7.2荷载级别 (2)动载级别 在动载试验中,跳车、刹车、重物卸载、跑车以及脉动试验中,需对跑车的速度和重物的重量进行分级处理。 动载试验一般安排标准汽车车列(对小跨径桥也可用单车)以不同车速分别进行匀速跑车试验。跑车速度一般定为每小时5km、10km、20Km、30km、40km、50km,高速公路桥梁采用60km。 5.7 桥梁结构原位荷载试验 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 5.7.3静载试验测点设置 桥 型 测 点 位 置 简支梁桥 跨中挠度、支点沉降、跨中截面应变 连续梁桥 跨中挠度、支点沉降、跨中和支点截面应变 悬臂梁桥 悬臂端部挠度、支点沉降、支点截面应变 无铰拱桥 跨中与l/4处挠度、拱顶l/4和拱脚截面应变 斜拉桥 主梁中孔跨中挠度、支点沉降、跨中截面应变、塔顶纵桥向最大水平位移、塔脚截面应变 悬索桥 加劲梁跨中与l/8和3l/8处挠度、支点沉降、跨中与l/8和3l/8处截面应变、塔顶纵桥向最大水平位移,塔脚截面应变 组合体系桥 根据组合体系呈现的主要力学特征,结合上述各类桥梁的主要测点布设综合确定测点位置 5.7 桥梁结构原位荷载试验 SCHOOL OF CIVIL ENGNIE
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