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- 2016-12-20 发布于湖北
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“2.23”错误递交编组 耽误列车事故 上海局运输处 2015 年2月 一、概况 事故经过:2月23日K467次运行至郑州局焦柳线南阳站, 7:44分到(图定7 :17/29分,停车12分),换挂机车。南阳站车号员在交接时发现列车编组与实际不符,未从旅客列车编组系统中下载客统-1,重新抄写新编组后K467于8点30分开车,增晚34分,构成铁路交通一般D类事故。 2月22日K466次在杭州站进行了换挂机车相关作业。 一、概况 当班人员:运转四班 车站值班员叶成、外勤助理值班员沈国荣、车号员姚国富 一、概况 作业过程:2月22日K466次进3道15:59/16:41(图定16:29/16:41),杭州站换挂机车。外勤助理值班员接好K466次后,到2号站台交Z282次出发编组,交好后发现K466次到达机已摘开回库,外勤助理值班员报告车站值班员:到达编组未接到,要求车号员下载K466次始发编组表。车号员接通知后,从车号库下载K466次列车编组,交于外勤助理值班员,由外勤助理值班员向出发司机办理交接。 二、原因分析 盲目下载列车编组。车号员工作马虎,未仔细核对当日K466次始发站列车编组,也未核对旅客列车编组交路以及客调命令。该列车春运期间(K466/5与K5601/2次套跑)共使用4组车底,节中因K5601/2次停开,K466/5车底调整为3组,车号员仍按
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