梅-同区间矿山法施工竖井监理细则资料.docVIP

深圳市城市轨道交通8号线工程监理8533标 监 理 实 施 细 则 （海山站至盐田港站区间 编制： 审批： 深圳市中弘策工程顾问有限公司 深圳市城市轨道交通8号线工程监理8533标项目监理机构 二○一六年一月 目 录 1工程概况 3编制依据 4各主要分项工程的监理工作内容………………………………9 5监理工作的控制要点及质量标准………………………………11 6高边坡安全监测和支护效果监测 一、工程概况 海山站至盐田港站区间设计里程范围为DK46+921.900～DK47+861.520，全长939.620m。该段区间设置一处施工竖井，兼做联络通道及泵房其中心里程为DK47+343.000，施工竖井施工场地占地约1481m2。 施工竖井采用明挖法施工，采用锚喷构筑法围护。 3.1、竖井施工工作流程 四、监理控制目标值及主要工序控制要点 坚持工程利益第一、工程质量第一的原则，积极主动配合业主，利用地下工程的监理优势，抓住工程的重点和难点，采取强有力和规范化的监理措施，依据监理合同，圆满顺利完成业主委托的“四控两管一协调”的监理任务。 1、质量控制监理工作目标： 工程质量达到施工承包合同约定的质量标准要求，争创广州市优良样板工程。