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一、世界油气储运现状 1. 我国油气储运现状 近一、二十年以来，我国油气储运专业快速发展，在科技进步的带动下，新工艺、新技术、新设备、新材料不断的被采用，油气储运的范围在不断的被拓展，管道维护由徒步巡线向智能、实时泄漏监测发展；储运设施大型化、油气运输管道化、控制自动化、能源结构多样化、防腐技术专业化已成为国内油气储运技术的主要发展方向，油气储运技术开发迎来前所末有的发展机遇。 作为位居世界第二位的能源消耗大国，我国能源的消耗逐年增加，因此油气运输技术在我国也逐渐崛起发展起来，我国油气储运业的形势管道运输是我国石油和天然气最主要的运输方式。由于我国管道运输起步较晚，最早的一条原油管道是新疆的克乌原油管道，长度仅为140公里。但是经过40多年的发展,我国油气输送管道已经遍布全国各地，其中东北、华东、华中和中南地区的东部输油管网和西北局部管网已经基本全面贯通，在川渝地区和京津冀鲁晋地区也建成了区域性供气管网，运输以天然气为主的气体燃料。如今，我国油气管道已经初步形成布局广，交叉密集的网络，管道建设和运营水平也有了极大地提高。虽然与国际上的运输系统还有一定的差距，但是在涉及的某些领域已经达到世界先进的水平。 2. 世界油气储运现状 近年来,随着世界经济的稳步增长以及世界各国对能源需求的快速发展,全球油气管道的建设步伐加快,建设规模和建设水平都有很大程度的提高。 二、抽油机井巡回检查 抽油机井巡回检查：巡回检查是采油岗位油井管理的一项日常工作，它是沿着巡回检查制度规定的路线，每隔一定的时间，按照规定的内容要点进行的一次详细检查。 抽油机井巡回检查目的：巡回检查目的是保证抽油机正常运转，油井正常出油。 抽油机井巡回检查要求 检查抽油机时，要按巡回检查路线先检查抽油机一侧，再检查抽油机另一侧。 抽油机至少4小时巡回检查一次，对不正常井及遇特殊情况应增加检查次数。 巡回检查时，携带常用工具与用具，对设备进行例行保养，及时处理发现的问题。对本班不能处理的问题，及时向领导反映。 巡回检查时，认真对各检查点进行听、看、摸、测、闻等检查，发现可疑迹象应停机检查。可疑迹象：①铁粉与铁锈。 ②油迹。③防松线移位。 ④运转中发现“吱吱”响声。 巡回检查的同时准确记录油井的资料数据。 抽油机井巡回检查安全要求 抽油机运转时，不得上抽油机检查，必要检查时必须停机。 巡回检查时，人要站在安全位置观察抽油机工作情况。如要细查，应停抽油机。 停机检查时，要在停机后断开电源总闸，刹紧刹车器后方可登上抽油机细查。 抽油机运转时，绝对不允许触摸抽油机各部位，如三角胶带、摸连杆轴承盒等。 手模光杆时，等抽油机上冲程去摸，以防夹手。 手模电动机温度时应用手背去摸，以防触电。 需停机启动盘皮带时，手要放平，以防皮带夹手。 测电流时，注意不要碰明电部位，以防触电。 检查配电箱时，不得乱动箱内电气器件，防止触电，发现异常由电工处理。 准备工作 穿戴好劳保用品。 准备：600毫米管钳1把，闸门扳手1把，300、375毫米活动扳手各1把，钳形电流表1块，试电笔1只，记录笔和记录纸，棉纱若干，绝缘手套1副，安全带1副，安全帽1个。 6. 操作步骤：巡回检查点一般有14个：井口、悬绳器（驴头）、曲柄、平衡块、中轴承、尾轴承、连杆、变速箱、底座、三角带轮、电动机、刹车装置、配电箱、变压器。 井口 ①查看光杆是否发热、带油水；光杆与驴头是否同步。 ②检查井口流程是否正确，无渗漏，不松动。 ③检查井口保温流程工作情况；调节掺水温度，使单井回油温度在35℃-40℃（常温输送井除外）。 ④检查录取油套压力，并控制套压。 ⑤光杆外漏0.8m-1.5m。 ⑥井口是否装有防脱卡。 悬绳器（驴头） ①检查钢丝绳有无拨脱、断丝，如拨脱、断丝超过三丝应更换。 ②检查钢丝绳有无侧磨驴头，否则应调整。 ③检查悬绳器上、下盘是否平行，上、下冲程时悬绳器有无来回扭动。 ④检查光杆卡是否卡牢，有无松脱移位。 ⑤检查驴头、悬绳器、光杆要对准井口中心位置。 曲柄 ①检查减速箱输出轴联接键有无松动。 ②检查曲柄大孔拉紧螺栓有无松动。　　　　 连杆 ①听连杆上销有无声响，观察是否松动。 ②观察连杆与曲柄或连杆与平衡块间有无磨擦。 ③听曲柄销轴承有无声响，摸轴承盒是否发热。 ④听曲柄销子有无声响，观察螺母、销钉有无松动。 平衡块 ①观察平衡块与曲柄连接螺栓有无松动。 ②观察齿形锁块是否嵌入曲柄齿槽内，是否固定良好。 中轴承（支架轴承） ①听轴承有无异常声响。 ②检查连接紧固情况，防松记号有无移位。 ③检查润滑情况是否良好。 尾轴承（横梁轴承） ①听尾轴承有无异常声响。 ②检查连接紧固情况，防松记号有无移位。 ③检查润滑情况是否良好。 减速箱 ①听减速箱工作时有无异常声响。 ②观察减速箱输出轴端运行