1-5学习任务5 汽车驱动桥漏油故障检修课件.pptVIP

学习任务5 汽车驱动桥漏油故障检修 主要内容 一、驱动桥概述 1、驱动桥的组成 一般由主减速器、差速器、半轴、桥壳等组成。 一、驱动桥概述 2、驱动桥的功用 将万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，并经降速增矩、改变动力传动方向，使汽车行驶，而且允许左右驱动车轮以不同的转速旋转。 具体来说： 桥壳：是主减速器、差速器等传动装置的安装基础。 主减速器：降速增矩，改变动力传动方向； 差速器：允许左右驱动车轮以不同的转速旋转； 半轴：将动力由差速器传给驱动车轮。 一、驱动桥概述 3、驱动桥的分类 1）整体式驱动桥：桥壳是整体的，与非独立悬架配用。 一、驱动桥概述 2）断开式驱动桥：桥壳分段以铰链连接，与独立悬架配用。 二、主减速器 1、主减速器概述 主减速器的功用 1) 将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器。 2) 在动力的传动过程中要将转矩增大并相应降低转速。 3) 对于纵置发动机，还要将转矩的旋转方向改变90°。 主减速器的类型 按参加传动的齿轮副数目：单级式、双级式（包括轮边减速器） 按主减速器传动比个数：单速式、双速式 按齿轮副结构形式：圆柱齿轮式、螺旋锥齿轮式、准双曲面齿轮式 二、主减速器 2、单级主减速器 （1） 桑塔纳2000单级主减速器 项目实施（一） 主减速器的调整 a. 主动锥齿轮的支承型式