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起重吊装作业的安全注意事项 起重吊装作业是火电施工中最不可缺少的一项工作，关系着工程建设的进度、安全和效益。它涉及面广，施工环境复杂，群体、高空、交叉作业几率高，施工危险性大，稍有不慎，就会造成事故，而且一起事故有时涉及多人，往往又是恶性事故，一般不是重伤就是死亡，并可能伴随机械设备的损坏，一旦发生，必然给企业造成极其严重的后果，带来无法弥补的损失，因此公司将“吊机不倒、高空不坠”作为施工现场重大危险源进行管控。同时本项目大型机械全部为外租机械，可能会在起重机械操作、维修保养方面产生新的危险因素，如指挥信号不熟悉、作业工序不了解、配合不默契、机况不佳等问题。为此我们在起重吊装作业中应在以下几方面加以注意： 1．安全站位 在起重作业中，有些位置十分危险，如扒杆下、吊物下、未固定的平台格栅下、被吊物起吊区前、导向滑轮钢丝绳三角区、起重机行走旋转区域等，如果处在这些位置上，一旦发生危险极不易躲开。所以，起重作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要提醒其他人员不要站在这些危险位置，以防不测。 当前钢结构正在吊装，我们的起重作业人员在上高空前就必须考虑好安全带挂点在哪里，哪些构件是可靠的着力点，还有速差保护器挂哪里，并做好准备，在心中要有一个可靠的安全轮廓；在作业过程中要熟练掌握起重接钩技巧，心里要有应急的预案，万一碰上突发事件，紧要关头能马上作出反应；接完钩也不可麻痹大意，要认真按照起重方案步骤，做好安全工作。 2、吊物绑扎不牢，吊索具安全系数小 吊装时直接兜吊，成捆材料捆缚不牢，垂直吊送等，致使吊物空中一旦颤动、受刮碰即失稳坠落。 起重作业中，对吊索具安全系数理解错误，往往以破断拉力为使用的依据，致使吊索具总是处在临界危险状态。如有些时候为了省事，路边找根钢丝绳就用，殊不知这是别人扔的报废的绳索，有的断丝断股，有的局部发脆，还有的让电焊引弧退火受过内伤，而这些毛病和问题是不容易检查出来的；还有我们有些钳工将麻绳代替钢丝绳起吊物件，极易造成事故。 3、吊点选择不当，临抛件未及时加设保险绳 每一项起重子作业，哪怕是很小的一项起重作业，都得考虑力的三要素（大小、方向和作用点），都要对物体的受力情况进行分析，考虑重物在力作用下的平衡问题。吊钩的悬挂点应与吊件的重心在同一铅垂线上。吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁在偏位斜吊。落钩时应防止吊件局部着地引起吊绳偏斜，起重物未固定好严禁松钩。? ◆汽机房使用木箱吊装，木质设备箱吊装前必须进行仔细检查，确认完好无损，核定木箱承重能力后方可吊装，如有破损，必须更换可靠吊具。 （3）平台格栅吊装规则： ◆平台格栅吊装，原则上要求地面组装后整体吊装； ? ◆格栅整捆吊装时，必须捆绑吊装（包括装卸车），严禁兜吊； ? ◆格栅卸车时，如钢丝绳不便捆绑，使用专用吊具卸车； ? ◆零星格栅严禁直接吊装；可使用铁制吊箱或电梯。 ◆格栅吊上高空后必须立即点焊牢固。 ◆格栅板吊装时指挥人员站位必须考虑严谨合理。 ◆吊装数量不能太多，尽量满足少量多吊原则。 （4）车辆运输规则： ◆所有构件装车时，底部必须放置便于钢丝绳穿入的垫木，以便卸车； ? ◆对于超限（超长、超宽、超高）物件运输时，必须办理安全施工作业票； ? ◆构件运输时必须做好构件的防滑、防倾等加固措施；采用的葫芦、钢丝绳等加固工具的安全储备，必须满足物件的防滑、防倾要求； ? ◆较重物件装、卸车时，必须观察车辆的平稳状态，严禁车辆的单侧集中卸车，防止车辆或物件由于重心偏移而发生侧翻。 以上是多年工作积累之安全浅谈，不足之处请各位领导、专家提出宝贵意见和建议，以便改进补充，共同提高起重吊装作业的安全防范能力。 项目安保部 2012/11/9 festival, summer food, children food special rectification, everywhere selling counterfeit and shoddy food and other illegal behavior severely, seized substandard food 400 kilograms, 1000 bottles of wine, false Right?? more than 8000 boxes, packing boxes of 15000 people, to ensure that the masses of consumer safety.To investigate and deal with commercial bribery, pyramid schemes, trademark infringement, false