清蜡车操作数1规程.docxVIP

洗井清蜡车操作规程1 适用范围1.1 本操作规程适用于华北分公司第一采油厂化油、清蜡洗井等工程工序1.2 作业目的：油田维护作业，工程工艺的配合改造，冬季提高偏远井区油水倒运力。2 操作人员资质2.1驾驶人员必须经公司安全、专业技术培训，取得内部上岗证才能上岗；特种设备操作人员取得相应的证件才能上岗。《特种设备作业人员证》3 设备结构原理或工艺流程图3.1 设备结构原理3.1.1中原特车、中油特车基本结构为车载移运式。以重汽 等汽车二类底盘为安装基座，上装台板、全功率取力器、三缸柱塞泵、车载特种锅炉、电磁调速电机、三缸柱塞泵、燃烧机、发电机组、泵吸入管系、泵排出管系、锅炉进出水管系、入井管系、主传动系统、燃油箱系统、气路吹扫系统、气路操纵系统和控制系统等部件。中浮特车以撬装设备为主，原理同上。3.1.2主传动系统传递路线：由全功率取力器从主车发动机全功率取力，并通过传动轴和联轴器来驱动三缸柱塞泵以输送工作介质，工作介质从三缸柱塞泵排出后分流于两个不能同时工作的介质输出系统：一个输出系统直接用于高压洗井作业，另一个输出系统通过车载特种锅炉加热用于加热洗井和蒸汽清蜡作业。控制系统安装在车载特种锅炉附近，以操作发电机组、燃烧机的启动或停止以及大小火转换等。小排量洗井装置安装在车载特种锅炉与大泵之间，通过电磁调速电机驱动水泵，进行蒸汽清蜡、化油作业。3.1.2台板。构架是由槽钢、钢板等型材组焊而成的刚性结构，用螺栓固定于汽车大梁上，用以支撑各组成部件的全部质量和作为工作台用。在构架上设有扶梯、管架、活动弯头箱、挡泥板等。3.1.3全功率取力器。全功率取力器安装在汽车变速箱后，通过万向轴、变速箱驱动三缸柱塞泵，由安装在驾驶室内的手动换向阀来控制。其润滑方式为飞溅润滑。3.1.4柱塞泵。柱塞泵为卧式单作用往复泵，其主要由动力端、液力端、润滑系统三部分组成，主要用于洗井、清蜡、化油等项作业的循环系统用，可输送清水。3.1.5动力端。动力端主要由齿轮箱、机架、曲轴、连杆、十字头、十字头销、连杆大小头瓦、滚动轴承等组成。具有结构简单，强度、刚度好，重量轻，寿命长等特点。3.1.6液力端。 液力端主要由液缸、吸入阀总成、排出阀总成、吸入弹簧、排出弹簧、吸入管、柱塞、盘根及安全阀等部件组成。3.1.7润滑系统。润滑系统分为动力端润滑及液力端润滑两部分。是两个彼此独立的润滑体系，均为压力强制润滑方式，动力端润滑系统主要由齿轮油泵、减压阀、滤油器、耐油胶管、油罐等组成。3.1.8液力端润滑系统。其主要用于对柱塞、盘根的润滑，以减小该摩擦付的摩擦力和降低柱塞、盘根的工作温度，延长柱塞和盘根的使用时间。液力端润滑自成体系，采用气动润滑方式，通过调节节流/截止阀改变注油量，系统耗油量建议为0.3～0.4L/h，以满足柱塞及盘根的正常工作。该油不可再回收利用。其须加注标准的润滑油3.1.9泵吸入管系。该管系主要由碟阀、快速由壬接头组及4″夹布输水管线等组成。管线总长5米左右。3.1.10泵排出管系。泵排出管系由热洗井、冷洗井两套管路组成。热洗井管路为从泵排出口到锅炉进水口之间的管线，其主要由旋塞阀、弹簧式安全阀（20MPa）、接头及管线等组成。冷洗井管路为泵输出高压介质进入冷洗入井管系的管线，其主要由旋塞阀、弹簧式安全阀（35MPa）、由壬、直角接头、管线、压力传感器等组成。3.1.11锅炉进出水管系。锅炉进水管系主要由旋塞阀、安全阀、吹扫阀及管线等组成。锅炉出水管系主要由汽包、压力表、温度表、高压闸阀、单流阀以及接头等组成。3.1.12燃油箱系统。燃油系统主要由燃油箱、滤清器、调压旁路以及管线等组成。调压旁路主要用于调整油路的工作压力在0.7～1.2MPa，燃油箱最大容积420L。和车辆共用。3.1.13气路吹扫系统。气路吹扫系统主要由球阀、单流阀、高压截止阀以及气管线等组成。作业完毕时，应开启气路吹扫系统上的阀门，利用主车气瓶的压缩空气对锅炉盘管和小排量洗井装置进行吹扫，以清除盘管和水泵内的残留水，防止结垢、腐蚀或冬季时被冻裂。3.1.14控制系统。控制系统主要由压力变送器、压力数显表以及若干交流接触器、开关、按钮等为完成系统功能所需要的其他电器件组成。控制系统主要的功能与操作按随车配备的本说明书控制系统操作说明部分执行。4 设备主要参数4.1北京名辉宝狮热洗车设备型号BJ112BS外观规格 mm10600*2480*3900总质量 kg25000整车整备质量kg19970二类底盘6×6排量标准GB17691-2005发动机排量ML9726发动机型号WP10.336E40发动机功率KW247工作电压V380设备温度℃300工作环境温度℃-40+80设备压力mpa20三缸柱塞泵压力20mpa设备排量L/H20000三缸柱塞泵排量25000L/H蒸