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衬砌脱空、厚度不足、混凝土中存在
杂物的专项治理方案
一、编制依据
1、新建铁路XX线三江镇至福州段站前工程施工图雪峰山隧道设计图(中铁第四勘查设计院集团有限公司,2009年8月);
2、国家、铁道部现行的有关工程的设计、施工规范,工程质量检验评定标准及安全技术规程;
3、现有的施工技术水平、施工管理水平和施工队伍、机械设备配备能力;
4、新建XX铁路雪峰山隧道出口实施性施工组织设计;
二、编制范围
主要为XX铁路三江镇至福州段FJ-2标内雪峰山隧道出口4362m左线DK318+692-DK314+330,4351m右线YDK318+681-DK314+330内所以的混凝土工程。采取混凝土灌注的拱墙、仰拱、仰拱填充、边墙基础、无咋垫层、水沟电缆槽、以及附属洞室、附属通道混凝土中。
三、编制目标
1、拱墙衬砌无脱空现象,衬砌厚度满足设计及规范要求,尺寸、高程满足设计要求;
2、拱墙衬砌、仰拱、仰拱填充、边墙基础、无咋垫层、水沟电缆槽、以及附属洞室、附属通道施工缝中无水泥袋、泡模板、竹胶板、木头、烟头、方便面、塑料袋等杂物;
3、确保衬砌内实外美,结构轮廓线条顺直美观,衬砌混凝土不渗、不漏、不裂。
四、保障衬砌厚度、衬砌脱空措施
1、开挖
、开挖采用光面爆破,根据围岩情况优选最佳循环进尺,最佳眼孔布置和用药参数,提高爆破质量(提高炮痕残留率),保证开挖断面成型圆顺,控制超欠挖在允许范围之内。避免大凸大凹现象的发生。如果有欠挖,应及时处理,且处理干净,不留后患。
、测量组在开挖后认真检查上一循环的超欠挖情况,用红油漆准确标示出欠挖部位、超欠数据。并在测量交桩单上记录出上一循环欠挖处理情况。
2、支护
、钢架做到加工准确,拱架安装标准,上下榀之间无错台,钢架间距、倾斜度和垂直度满足设计要求。
、喷射前清理岩面,超挖及滑层处,挂设钢筋网。湿喷厚度较大时分层喷射。严格掌握风压和喷射距离,做到厚度符合设计和安全要求,表面密实、平顺。
3、防水设施
隧道防水板材料,使用前检查其质量,不能有断裂、变形、孔洞等缺陷,厚度满足设计要求。铺挂防水板前,对岩石表面凹凸部位找平,切除外露锚杆头、钢筋头。热熔衬垫梅花形布置,间距满足设计要求,吊挂点牢固,防水板松弛度适中,射钉不应高出衬垫。保证防水板两条焊缝的质量。
4、混凝土
(1)、拱墙施工前,检查衬砌厚度,后进行防水材料的施工。
(2)、混凝土浇筑过程保证捣固密实。插入式振捣器捣固时应快插、慢拔,捣固以混凝土泛浆、不再出现气泡、不再沉落为准;
(3)、拱墙衬砌砼施工,为确保安全和封顶密实,在台车模板拱顶预留排气孔(回填灌浆孔兼排气孔)。在台车定好位后,通过拱部窗口观察将排气管插到距岩面5cm左右时固定好。
(4)、封顶时,设专人指挥,排气孔观察人员与混凝土泵司机要保持密切联系,排气孔一有漏浆,立即停止正常泵送,采取点动控制泵送,确保灌注安全。在灌注封顶时,塌落度应进行调整,在拱顶时,应较大一些,便于拱部灌注密实。混凝土必须确保连续供应,并插好排气孔,注意封顶程序,确保安全和封顶密实。封顶结束后,当混凝土初凝后及时将排气管松动,拔出。由于本工程要预留回填灌浆孔,具体可以回填灌浆孔代替。
(5)、拱墙衬砌施工完成并达到设计强度的70%后,进行衬砌背后回填注浆,保证注浆饱满,密实,无脱空现象。
五、保障衬砌内无杂物措施
1、隧道洞内塑料口袋、烟头、方便面盒、木楔等垃圾杂物指定专门存放点,定期与不定期进行清理,及时运至洞外指定的垃圾堆放点。
2、用于混凝土的砂、石等原材料,清洁、干净,无不杂物。
3、洞内仰拱、仰拱填充、边墙基础、无砟垫层、水沟电缆槽、以及附属洞室、附属通道在混凝土施工前,保证清理干净,无杂物、无积水、淤泥、积渣等。
4、为防止混凝土在灌注过程中出现漏浆现象,采取塑料口袋、纸皮、木楔等杂物进行封堵时,保证口袋干净,施工后不易嵌入混凝土中,容易取出来,在混凝土凝固
5、用于施工缝封堵混凝土的堵头木板、竹胶板等物品,在混凝土浇筑完成后应全部取出, 不能遗留在混凝土中,保证清除干净。
六、组织机构
管理组织机构如图
七、质量管理
1、依据本公司制定的“质量管理实施细则”中的条款要求,对衬砌施工进行有效的质量管理。
2、现场施工工程师必须坚守自己岗位,监督各工序施工,确保各工序施工达到施工要求。
3、质检工程师应严格执行检查制度,混凝土灌注工序均需经过质检工程师的检查,合格后方可进行下一工序施工,否则进行返工处理,直到合格为止。
4、加强模板清理,确保模板外表面平整、光滑、干净;脱模剂涂刷均匀,不出现漏刷、积聚成堆或流滴现象。
5、加强振捣,确保混凝土均匀密实,不存在漏捣和过捣现象,杜绝衬砌混凝土表面出现蜂窝麻面和流砂现象。
八、施工环保措施
1、成立以工区主任
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