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论文提要
时代发展、社会进步、酒后造成的危害越来越大,为此公安部展开了专项整治行动。但是现行的《中华人民共和国道路交通安全法》据北京市交管局通报,今年北京的亡人交通事故中,酒驾已成为仅次于大货车的事故诱因,在全市亡人交通事故中,酒驾所占比例高达17.3%。而且,其中绝大多数均为醉酒驾车,共计导致86人死亡。此外,本年一次死亡3人以上的重特大交通事故共达11起,其中,醉驾高达5起,酒后驾车为1起,数据表明,醉驾已成为重特大事故的主要诱因。
去年12月14日成都司机孙伟铭醉酒驾车致4死1伤。
今年1月21日河南灵宝司机醉驾宝马连撞多人,6死6伤。
6月30日南京司机醉酒驾车连撞9人,致5死4伤。
7月16日郑州司机无证醉驾连撞11人,致3死8伤。
8月4日杭州司机魏志刚酒后驾保时捷撞死打工妹。
8月5日黑龙江鸡西司机张喜军酒后驾驶路虎在夜市连撞26人致2人亡。
这样触目惊心的数字还在增加……难道酒后驾车的司机就不知道即将给自己和他人所带来的危害么?就不知道事故发生后亲人的痛苦么?就不知道酒后驾车也是犯罪么?
一、时代发展、社会进步、酒后造成的危害越来越大:
饮酒是中国传统文化之一,自古就有“无酒不成宴”的说法,而随着我国“汽车社会”的临近,酒后驾驶行为所造成的社会危害越来越大。据统计,年我国因交通事故导致人死亡。其中,因酒后驾车、无证驾驶、超载、疲劳驾驶、超速行驶发生交通事故最为突出,被称为交通安全的“五大杀手”。如果按照国际上的统计比例,即酒后驾驶机动车辆发生交通事故占总交通事故数量的计算,那么年我国因酒后驾驶机动车辆发生交通事故导致死亡人数已近两万。近年来,酒后驾驶导致的事故越来越多,酒精正在成为越来越凶残的“马路杀手”。面对严峻现实,公安部交通管理局负责人表示,对酒后驾驶即将进行专项整治。国公安部日部署,自月日起在全国开展为期两个月的严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动,全力预防重特大交通事故,为迎接新中国成立周年创造良好的道路交通环境。对饮酒后驾驶机动车的,一律暂扣驾驶证3个月;对醉酒驾驶机动车的,一律拘留15日,暂扣驾驶证个月;对一年内2次醉酒驾驶的,一律吊销驾驶证,2年内不得重新取得驾驶证,属营运驾驶员的,5年内不得驾驶营运车辆;法律法规规定有罚款处罚的,一律从重处罚。 公安部副部长刘金国说,对酒后驾驶,无论涉及什么人,不管什么理由,都要一视同仁,从严处罚,绝不允许开口子,绝不搞下不为例,让酒后驾驶成为不能碰、不敢碰的高压线。公安民警对酒后驾驶违法行为不处罚、从轻处罚或者为酒后驾驶违法人说情的,要严肃追究有关责任。市交管局未通报本年酒后驾车的上涨幅度。但据了解,去年同期,受奥运大背景、以及天天夜查等因素影响,酒驾反弹势头被有效遏制。今年前四个月,交管部门对于酒驾的执法力度稍有减弱,酒后驾车立即快速反弹,97名死者中,70人死于今年前四月。
公安部交管局下一步将探索其他方法,比如接下来将协调保监会、银监会等部门,与车辆保险费率和银行个人诚信体系挂钩,凡酒后驾车发生重大事故或醉酒驾车的,提高车辆保险费率,纳入银行个人不良记录。1.触觉能力降低。饮酒后驾车,由于酒精的麻醉作用,人的手、脚的触觉较平时降低,往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。
2.判断能力和操作能力降低。饮酒后,对光、声刺激反应时间延长,本能反射动作的时间也相应延长,感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍,因此,无法正确判断距离、速度。
3.视觉障碍。饮酒后可使视力暂时受损,视像不稳,辨色能力下降,因此不能发现和正确领会交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小,视像模糊,眼睛只盯着前方目标,对处于视野边缘的危险隐患难以发现,易发生事故。
4.心理变态。在酒精的刺激下,人有时会过高地估计自己,对周围人的劝告常不予理睬,往往干出一些力不从心的事。
5.疲劳。饮酒后易困倦,表现为行驶不规律,空间视觉差等疲劳驾驶的行为。
科学研究发现,驾驶员在没有饮酒的情况下行车,发现前方有危险情况,从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒,饮酒后尚能驾车的情况下反应时间要减慢2-3倍,同速行驶下的制动距离也要相应延长,这大大增加了出事的可能性。资料表明,人呈微醉状开车,其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。所以,饮酒驾车,特别是醉酒后驾车,对道路交通安全的危害是十分严重的。
现行的《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定:饮酒后驾驶机动车的,处暂扣个月以上个月以下机动车驾驶证,并处元以上元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,日以下拘留和暂扣个月以上个月以下机动车驾驶证,并处元以上元以下罚款。饮酒后驾驶营运机动车的,处暂扣个月机动车驾驶证,并处元罚款;醉酒后驾驶营运机
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