2015年市政公用工程实务考点试卷.doc

市政公用工程管理与实务 城镇道路工程 城镇道路工程结构与材料 城镇道路分类 1、城镇道路分为：快速路、主干路、次干路、支路。 2、(1)快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通 (2)主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。(3)次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。 (4)支路主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩接缝纵向接缝与路线中线平行，并应设置拉杆。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施水泥混凝土面层自由边缘，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于90的面层角隅，下 提高粗糙度（抗滑性）的方法：刻槽、压槽、拉槽、拉毛。 不同形式挡土墙的结构特点 1、重力式挡土墙：城镇道路常用的一种挡土墙。 2、挡土墙结构受力：静止土压力（其次）、 主动土压力（最小）、 被动土压力（最大、位移最大）。 城镇道路路基施工 城镇道路路基施工技术 1、路基施工以机械作业为主，人工配合为辅，人工配合土方作业时，必须设专人指挥，采用流水或分段平行作业方式。 2、路基施工/基础施工准备工作：按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通。 施工技术负责人依据获准的施工方案以书面形式向施工人员进行技术安全交底，掌握要点，明确责任。 施工控制桩放线测量。 3、新建地下管线施工必须遵循“先地下、后地上”、“先深后浅”原则。 4、填土路基：(1)不得