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- 2016-12-24 发布于重庆
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中国粮食物流发展分析
□赵梅阳
国家《物流业调整和振兴规划》的制定,其中一个重要目的就是培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团。笔者经过对中国粮食物流行业发展分析,发现中国粮食产量将连创新高,连续多年增产,粮食物流迎来了发展的新机遇。 ◎三个阶段
第一阶段是计划经济时期农产品物流的起步阶段(1949~1978年),实行的是高度集中的计划经济管理体制,计划收购;采购、运输、仓储、包装、加工、运输、配送等,均完全通过计划手段进行管理和控制,企业基本没有自主经营的空间,商流环节众多。
第二阶段是农产品物流市场化的初步发展阶段(1978~1991年),自由产销的新兴批发市场逐渐取代了国营、合作社商业的传统封闭式批发网络而成为主要物流通道;物流技术装备水平有了很大的提高,开始建设粮食立体自动仓库,农产品运输出现散装运输、集装箱运输和联合运输等多种运输方式。
第三阶段是市场经济时期农产品物流的迅速发展阶段(1992年至今),通过农户加运销企业、公司加农户加保险、公司加合作社等物流模式也逐渐发展起来; 1998年至今,第三方物流成为主导型模式。 ◎突出问题
从粮食运输方式看,主要是铁路、公路和水路运输。铁路运输,主要承担从收纳库到终端库的粮食运输,运量大、连续性强,铁路粮食运输在发达国家仍占有较高的比重。公路运输,主要承担粮站库到收纳库之间的粮食运输。水路运输
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