隧道施工安全技术交底方案.doc

高速公路项目 安全技术交底记录 施工单位：有限责任公司 　　　　　编号： 单位工程名称 道 交底时间 年 月 日 分项工程名称 隧道二衬施工 交底负责人 交底提要 作业前主要安全要求 交底内容： 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 一、危险源分析 隧道施工过程中可能出现的风险主要有：洞顶坍塌伤人、坠物伤人、有害气 体中毒、窒息、机械伤害、高空坠落、触电、爆破飞石伤人伤物、电弧灼伤、粉 尘伤害、火灾。 以上风险的原因主要有：洞顶浇筑的质量没有达到规范要求、开挖后围岩长 期暴露而没有及时支护喷浆、爆破时冲击波的震荡、盲目快进以及支护不到位等 原因造成洞壁坍孔；在台车、脚手架、截水沟等上面作业时的不规范和失误造成 坠物伤人；地下原始毒害气体逸出，通风不足，浇注混凝土散发的有害气体等造 成有害气体中毒；装载机、挖掘机、风钻等作业使操作者视线不够开阔或失误、 空压机马达防护不到位造成机械伤害；模板拆装作业不符合要求，台车上钻孔、 安装锚杆等施工未系安全带、安全绳造成高空坠落；TN-S 接地保护装置未接或不合规范，乱架乱拉电线、乱接用电器，电线老化，用电器功率超负荷，变电箱未加锁等造成触电；爆破作业时安全警戒距离不足，或安全警戒人员责任心不强，导致无关人员和机械进入爆破作业现场而被伤害；焊接班组作业人员防护设施不到位或防护用品不佩戴造成电弧灼伤；打眼时采用干钻法作业造成粉尘伤害；木工作业现场和工棚吸烟及用电用火疏忽，预制场氧气、乙炔泄露造成火灾。 二、一般规定 1、 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 3、 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 4、所有进入隧道工地的人员，必须进行登记，按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 5、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。 三、各工序施工安全要求 （一）、洞口工程 1、洞口工程施工应符合下列规定： （1）洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。 （2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。 2、爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。 3、隧道门及端墙施工应符合下列规定： （1）砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。脚手架不得防碍车辆通行。 （2）起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。 （3）起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。 （二）、开挖及凿孔 1、洞口段的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业；在高于2m的边坡上作业时，应特别注意安全防护。 2、边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净；施工中经常检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。 3、端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。 4、起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。 5、隧道开挖要加强地质情况的观察，穿过节理发育、易于风化的岩层时要加强观测，合理开挖，防止塌方。 6、隧道开挖方法要充分考虑地质、环境和安全等因素，围岩为土质或风化严重，尽量用机械（挖掘机）开挖；岩层多采用光面爆破和预裂爆破，以减少对围岩的扰动，尽量使隧道周边轮廓圆顺，避免棱角突变处应力集中。 7、开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应及时采取措施予以清除或支护加强。 8、应有专人找顶找帮。对开挖面要经常检查，特别是爆破后工作面及附近尤其要加强检查，如可能产生险情时，应及时采用措施进行处理。 9、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。使用带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥，站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 10、风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否