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xx道路工程
施工测量方案
编 制:
审 核:
审 批:
编制日期:
目 录
一、工程概况 3
二、测量依据 3
三、准备工作 3
四、测量外业工作 5
五、测量内业工作 6
六、平面控制 6
七、高程控制 8
八、施工放样 8
九、沉降观测 9
十、竣工测量 10
十一、质量保证措施 11
十二、测量仪器的使用、保管和维护 11
十三、安全保证措施 12
十四、测量人员配备及仪器设备 12
十五、前期测量进度计划表 14
一、工程概况
道路系统内部快速通道之一。项目为双向四车道城市一级公路,设计时速60km/h。
本项目是市政工程,全长9.510km。标准横断面宽度为50m:9m绿化带+3m人行道+10.5m车行道+5m中央分隔带+10.5m车行道+3m人行道+9m绿化带。道路沿线经过地段地势平坦,无波动起伏。现状地面高程一般为20.40-23.40m之间,道路两侧分布有民房厂房建筑物,大量的农田和菜地及少量企业厂区居民区,相间零星湖塘和乡村道路,植被主要以林地和农田为主。
二、测量依据
根据相关设计院提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。以本工程执行的施工规范中的有关规定作为精度标准。参考的相关规范如下:
1.《工程测量规范》(GB50026-2007)
2.《城市测量规范》(CJJ8-99)
3.《公路勘测规范》(JTGC10-2007)
4.《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007)
5.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
6.《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
7.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
8.《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)
9.《国家三、四等水准测量规范》(GB/T12898-2009)
10.《国家三角测量规范》(GB/T17942-2000)
三、准备工作
一.相关资料的收集
路桥施工测量应收集的资料设计文件图表主要有:
1.平面总体设计图
2.纵断面图
3.横断面图及其结构图
4.路基设计表
5.直线、曲线及转角表
6.设计勘测交桩点成果表
7.逐桩坐标表
8.道路地质勘探报告表
二.熟悉各图表,了解要点
对以上收集的各图表进行熟悉与分析,掌握以下要点;
1.道路走向、定位及施工段的线形,路面宽度,路基施工宽度,基层施工宽度
2.路面线路纵坡度、横坡度,底基层结构构造及厚度
3.变坡点、转焦点、曲线点所在地的桩号、高程
4.竖曲线、圆曲线要素:半径、切线长度、曲线长度及外距直园、曲中的桩号位置及坐标
5.施工段内各桩号路的高程值
三.现场勘察
全面熟悉设计图表文件,在此基础上到施工标段现场勘察核对,做好以下内容;
1.搞清楚施工标段路线起点里程桩和终点里程桩号的实地位置以及该标段四周的地貌概况,对以后取土、弃土、材料运输施工便道的位置的拟建点及其他临时措施方案的实施做到心中有数。
2.对照路线设计纵断面及横断面图查看沿途地形,了解拟建道路桥梁的施工位置,及土方挖填方地段
3.查看及选定道路沿线平面控制导线点位,交桩点位及高成水准点位的实地位置,各点通视情况能否满足施工放样的需要。
4.考察施工断面沿线应加密的施工导线点、水准点的实施位置,并拟定复测方案。
四.主控桩布置设计
由于红线覆盖面较广,在埋点的设置中遵循先整体纵向贯通,后局部横向展开的思路进行布设。
主控桩做法:在选好埋桩点的地方,用铁锹将周围35cm×35cm范围内的渣土挖去600cm深,然后在坑内置入点位钢筋,用水泥砂浆护至钢筋顶面,并做好标记,见下图.
四、测量外业工作
在施工标段内每500m设置平面控制点,每200m设置水准高程主控点,并在图上规划主控点布设方案,然后到现场选点,埋设标志。
注意事项:
1).主控点应选在土质坚硬,能长期保存和便于观测的地方。
2).相邻主控点间通视良好,便于测角和量边。
3).主控点视野开阔,便于测绘周围地物和地貌。
4).主控点之间边长应大致相等,避免过长、过短,相邻边长之比不应超 过三倍。
主控点选定之后,应在地面上建立标志,并沿导线走向顺序编号,绘制导线略图。对等级主控点应按规范埋设混凝土桩,应在主控点附近的明显地物(房角、电杆)上用油漆注明主控点编号和距离,并绘制草图,注明尺寸。
控制点埋设好后进行控制点复测,并填报相关资料报验,然后进行原地面实测,并与设计图纸资料表明的原地面标高做对比复核;与原地面实测
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