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一、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为180度，地基为湿陷性黄土，工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。 开挖正值雨季，为加快施工进度，机械开挖至槽底高程，由于控制不当，局部超挖达200mm，施工单位自行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑，施工时，对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行第二次浇筑。项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填边做闭水试验，闭水试验在注满水后12h进行，对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。问题：1.改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。 2.在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意什么？3.改正项目部沟槽开挖和槽底开挖处理做法的不妥之处。4.指出管座分层浇筑施工做法中的不妥之处。5.改正项目部闭水试验做法中的错误之处。 答疑：参考答疑：1.管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向。【解析】主要考查开槽埋管施工技术。案例中项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、.安管，安管时管道承口背向施工方向。这样雄工是不符合规范要求的?正确的做法为：管道应按规范要求安装，管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向。2. (1)机械挖槽时，应在设计槽底高程以上保留一定余量（不小于200mm)，避免超挖余量由人工清挖。挖土机械应距离高压线有一定的安全距离，距电缆1.0m处，严禁机械开挖。在有行人、车辆通过的地方开挖，应设护栏及警示灯等安全标志。基槽两侧临时堆土或施加其他荷载时，不得影响临近建筑物、各种管线和其他设施的使用和安全，另外也应考虑对基槽土壁安全的影响。(2)起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。3.机械挖槽时，应在设计槽底高程以上保留一定余量（不小于200mm),避免超挖，余量由人工清挖。当下步工序与本工序不连续施工时，槽底应预留保护土层不挖，待下步工序开工时再挖。【解析】主要考查沟槽开挖和槽底开挖的注意事项。机械挖槽时，应在设计槽底高程以上保留一定余量（不小于200mm),避免超挖，余量由人工清挖。当下步工序与本工序不连续施工时，槽底应预留保护土层不挖，待下步工序开工时再挖。题目中项目部为加快施工进度，机械开挖至槽底高程，由于控制不当，局部超挖达200mm，施工单位自行进行了槽底处理，这样施工是不符合规范要求的。4.项目部在管座施工采用分层浇筑施工时，对第一次施工的平基表面压光，抹面，达到强度后进行第二次浇筑，这是不妥的。【解析】 主要考查管座分层浇筑的施工要求。管.座分层浇筑时，应先将管座平基凿毛冲净，并将管座平基与管材相接触的三角部位，用同强度等级的混凝土砂浆填满、捣实后，再浇混凝土；管座基础留变形缝时，缝的位置应与柔性.接口相一致；浇筑混凝土管座时，应留混凝土抗压强度试块，留置数量及强度评定方法应遵守规范要求。5.闭水试验应在管道填土前进行，不能边填土边做试验；试验应在管道灌满水24h后进行。【解析】 主要考查闭水试验的要求。闭水试验应满足下列要求：（1)闭水试验应在管道填土前进行。（2)闭水试验应在管道灌满水后24h后再进行。（3)闭水试验的水位，试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应为试验段上游管道内顶以上2m;超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计；计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，闭水试验水位可至井口为止。（4)对渗水量的测定时间不少于30min。某桥梁工程，主梁浇筑完成后，在拆除满堂支架的过程中，发生支架局部倒塌伤人事故。 事故发生后应如何进行处理？ 答疑：参考答疑：根据安全事故处理程序的有关规定，事故发生后，为了最大限度减少事故造成的伤亡和损失、分析事故原因、最有效地杜绝今后事故隐患，应快速报告政府主管部门、快速抢救排险并保护现场，组织专门人员调查事故原因和提出调查报告，进行分析。 某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0. 4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。 施工过程中发生了如下事件： 事件一 :B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有采取超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图