汽车动力性资料.docxVIP

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  • 2016-12-24 发布于湖北
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绪论随着我国高速公路里程的增加以及公路路况与汽车性能的改善,汽车的行驶速度越来越快。但随着汽车使用时间的增长,其动力性逐渐下降,不能达到高速行驶的要求,这样不仅降低了汽车应有的运输效率及公路应有的通行能力,而且是交通事故、交通堵滞的潜在因素。因此汽车的动力性检测是一项十分重要的安全指标,汽车动力性定期检测纳入法规范畴。只有动力性检测达标的车辆才能上路行驶。汽车的动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。它是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。交通部行业标准《汽车技术等级评定的检测方法》(JT/T199-1995)中规定汽车动力性检车项目有:发动机功率、底盘输出的最大功率和汽车直接档加速时间。汽车的动力性参数有最高车速、加速性能、最大爬坡度、发动机输出最大功率和底盘输出最大驱动功率。其中,最高车速、加速性能和最大爬坡度是汽车定型试验时评价动力性的指标,发动机输出最大功率用于评价发动机动力性,底盘输出最大功率用于评价在用汽车整车的动力性。(1)最高车速(km/h) 最高车速是指汽车以厂定最大装载质量,且装载物均匀分布且固定牢靠的状态下,外部条件在风速不超过3m/s,无雨无雾,相对湿度小于95%的情况下,在干燥、清洁、平坦的混泥土或沥青直线路面上,能够达到的最大稳定行驶车速。(2)加速能力T(s)加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力

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