中小型履带式起重机模块化运输技术改进..docxVIP

中小型履带式起重机模块化运输技术改进概述： 大型炼油化工工程中大型设备吊装一体化管理日益成熟，施工管理水平得到不断提升，大型起重机械场内转场时间的长短直接影响到大型设备的吊装施工进度。因此，优化中小型起重机械的转场方案对大型设备吊装意义重大，尤其是一些常用的履带式起重机在装置区内转场频率比较高，很多施工现场由于受到道路、场地的限制，采取先拆车、后组车的方案不但会增加项目的成本，耗费大量的人力资源，而且延长了吊车的在场使用周期。通过施工现场实际经验证实了中小型起重机械的模块化运输在施工过程中的优势比较明显，本方案将以QUY300型300吨履带式起重机为例详细介绍中小型履带式起重机模块化运输过程中的技术要求及注意事项。1、液压轴线板车的选用根据QUY300型300吨履带式起重机的外形尺寸、主要部件的设计重量，以及车体支腿液压油缸的提升高度，本方案中选择11轴线自行式液压板车作为运输车辆。300吨吊车主机的摆放位置选择在轴线板车的第6轴线与第7轴线之间，考虑到后5轴的车板比较旧，为了保证车板在运输过程中的安全性，300吨吊车主机的摆放位置整体调整至轴线板车的第六轴线。2、300吨吊车拆车过程 拆车前尽量选择平整、开阔的地带作为拆车场地，准备倒木8块，用于支垫主机的四个液压油缸压脚，保证主机的提升高度大于轴线板车的车身高度。其次，准备10吨级倒链、钢丝绳、封车带若干用于封装运输车辆，保证运