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- 2016-12-24 发布于北京
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驾驶员驾驶疲劳分析及预防
随着经济社会的高速发展,物流产业的日渐发达,客货运市场竞争的日趋激烈,疲劳驾驶现象有增无减,引发了大量交通事故,造成十分惨重的损失。2007年,甘肃省高等级公路发生一般以上道路交通事故341起,共造成193人死亡,440人受伤,直接财产损失543.35万元。因机动车驾驶员超速行驶发生事故46起,造成29人死亡,64人受伤,分别占总数的13.5%、15%和14.5%;因机动车驾驶员疲劳驾驶发生事故47起,造成18人死亡,67人受伤,分别占总数的13.8%、9.3%和15.2%。上述数据说明疲劳驾驶是影响交通安全的的“无形杀手”。疲劳驾驶的成因分析产生疲劳驾驶既有驾驶员主观思想方面的原因,也有社会体制和驾驶条件环境等客观方面的原因,具体分析起来主要有以下几个方面:改革开放以后,个体运输车辆大量出现,国营、集体运输企业的车辆也先后实行了单车承包,运输市场基本上是自主营运。这样以来,基本上无人来约束驾驶员在劳逸结合、确保安全驾驶的情况下营运。为了多挣钱,尽快收回成本,他们往往不顾疲劳、不顾安全,抱着侥幸心理日夜兼程多拉快跑,这是产生疲劳驾驶的社会体制原因。 ? 2、驾驶员自身交通安全意识淡薄,社会责任感不强,对自已的精神状态和驾驶技能盲目自信,对疲劳驾驶可能引发的后果估计不足,这是产生疲劳驾驶的主观思想原因。 3、车辆
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