⑹、铲装货物时,前机驾与后机驾要对正、左右倾斜角不小于1600钝角,铲斗要持平,进车、收铲及油门操作要相适应,如遇阻力或障碍物应立即放松油门,同时,立即停止动臂和铲斗的工作,不准硬铲。 ⑺、装车时,动臂要提升超过车箱200mm为宜,装载机应与被装货箱呈“丁字形”,同时,要特别注意距离,避免碰坏车箱、档板等。 ⑻、卸料时要形成“流砂式”,不要在同一时间快速倾卸,倒车要注意后面情况,收铲要边收铲边起臂交叉进行,防止横向杆及铲斗小拉杆折断。 ⑼、严禁在前进中挂倒档或倒车中挂前进档,必须先制动停车后换档,避免机件损坏,并在间断装车时不得长时间悬空等待。 ⑽、在软地面装车时,不得猛冲猛倒,左右转弯时铲斗不要过高,以保持机器平稳。 ⑾、气候炎热时,会使发动机或液压油过热而造成机械工作“无力”,此时应停车休息,待发动机液压油温度下降后再继续作业。 ⑿、不准用装载机装冻土、片石、毛石、生铁等大块坚硬散装物质,不然会因阻力太大而严重损坏车辆。 ⒀、物料距墙壁或房屋很近时不能作业,堆物地面凹凸不平或陡坡较大时不能作业。 ⒁、每次作业完毕,应将机械停放在平整的地带或专门的停车场,并将铲斗置于地面,锁闭车门。 十、企业内机动车辆人身伤害事故的主要原因及常见事故的预防 大量的企业内机动车辆人身伤害事故的统计资料分析表明,事故主要发生在车辆行驶、装卸作业、车辆检修以及非驾驶员开车等过程中。 从各类事故所占的
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