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- 2016-12-21 发布于江苏
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第三章 主离合器 第一节 主离合器的功用、工作原理及类型 第二节 经常接合式主离合器 第三节 非经常接合式主离合器 第一节 主离合器的功用、工作原理及类型 机械在工作过程中有时需要作短时间停车,也要切断动力。因此就需要在传动系统中设置一种和内燃机既能接合又能充分分离的机构,这种机构称为主离合器。 离合器的功用有以下几点: 1、能迅速彻底地把内燃机动力和传动系统分开,防止变速器换档时齿轮产生冲击; 2、能把内燃机动力和传动系柔和地接合,使自行式工程机械平稳起步; 3、当外界负荷急剧增加时,可以利用主离合器打滑防止传动系统和内燃机零件超载; 4、利用主离合器分离,可以使自行式工程机械短时间停车。 主离合器的工作原理及机构 1-飞轮 2-离合器罩 3-摩擦衬片 4-压盘 5-拉杆 6-分离杠杆 7-传动销 8-踏板 9-杆件 10-分离轴承 11-离合器油 12-从动摩擦盘 13-弹簧 A-主动摩擦面 B-从动摩擦面 主离合器的类型 一、摩擦式离合器 1、单片式、双片式、多片式 2、干式、湿式 3、经常接合式(弹簧压紧式)、非经常接合 式(杠杆压紧式) 二、液力离合器 三、电磁离合器 第二节 经常结合式主离合器 离合器摩擦盘 1-摩
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