润滑油润滑方式方案.doc

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稀油集中润滑 ????集中润滑系统具有明显的优点,因为压力供油有足够的供量,因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑,同时将磨擦副产生的磨擦热带走;磨擦表面的金属磨粒等机械杂质,随着油的流动和循环将杂质带走并冲洗干净,达到润滑良好、减轻磨擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。但是集中润滑系统的维护管理比较复杂,调整也比较有困难 。每一环节出现问题都可能造成整个润滑系统的失灵,甚至停产。所以还要在今后的生产实践中不断加以改进。 ??? 在整个润滑系统中,安装了各种润滑设备及装置,各种控制装置和仪表,以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等,使设备润滑更为合理 。为了使整个系统的工作安全可靠,应有以下的自动控制和信号装置。 ??? 1.主机启动控制 ??? 在主机启动前必须先开动润滑油泵,向主机供油。当油压正常后才能启动主机。如果润滑油泵开动后,油压波动很大或油压上不去,则说明润滑系统不正常。这时,即使按下了操作电钮主机也不能转动,这是必要的安全保护措施。控制联锁的方法很多,一般常采用在压油管路上安装油压继电器,控制主机操作的电气回路。 ??? 2.自动启动油泵 ??? 在润滑系统中,如果系统油压下降到低于工作压力(0.05MPa),这时备用油泵启动,并在启动的同时发出示警信号,红灯亮、电笛鸣,这时值班人员根据示警信号立即进行检查并采取措施消除故障。待系统油压正常后,备用泵即停止工作。 ??? 3.强迫停止主机运行 ??? 当备用油泵启动后,如果系统油压仍继续下降(低于工作压力)(0.08~? 1.25MPa)则油泵自动停止运行并发出信号;强迫主机也停止运行,同时发出事故警报信号,红灯亮、电笛鸣。 ??? 4.高压信号 ??? 当系统的工作压力超过正常的工作压力0.05MPa时,就要发出高压信号,绿灯亮、电笛鸣。值班人员应立即检查并消除故障。 ??? 启动备用油泵、强迫主机停转等,常是采用电接触压力计及压力继电器来进行控制的。 ??? 5.油箱的油位控制 ??? 油箱的油位控制常采用带舌簧管浮子式液位控制器。当油箱油位面不断地下降,降到最低允许油位时,液位控制器触点闭合,发出低液位示警信号,红灯亮、电笛鸣,同时强迫油泵和主机停止运行。当油箱油位面不断升高(可能是水或其他介质进入油箱内),达到最高油液位面时,则发出高液位示警信号,红灯亮、电笛鸣,应立即检查,采限措施,消除故障。 ??? 6.油箱加热控制 ??? 在寒冷地区或冬季作业时,应加热油箱中的润滑油,润滑油温度一般维持在40°C左右,以保持油的流动性,否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。加热的方法有两种,一种是用蒸汽加热,比较缓和;另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈,有时会使油质发生热裂化反应,降低黏度并生成胶质沉淀。这两种方法都装有自动调节温度的装置,当油温升到规定温度时,即自动断电或断汽。 ??? 7.系统自动测温装置 ??? 系统中有关部位的温度在运行中都要进行定时测量,以便掌握运行情况。如油箱、排油管、进、出冷却器的油温和水温,都要随时测量。为此,采用了温度自动测量装置。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计,只需扭动操作盘上的转换开关,就可测出各部位的温度。 ??? 8.过滤器自动启动 ??? 当油流进出过滤器的压差大于0.05~0.06MPa时,过滤器被阻塞。应自动启动过滤器,以清除圆盘式过滤器内滤筒周围的杂质。通常用电接触差式压力计来控制,当压差减小(或恢复到允许压差范围)后,就切断电源自动停止滤筒清刮 ??? 稀油集中润滑中还包括以下两种润滑系统: ??? 1.回转活塞泵供油的集中循环润滑系统 ??? 2.齿轮油泵供油的循环润滑系统??? 油雾润滑系统 ?????? 油雾润滑装置以压缩空气作为动力,使油液雾化,即产生一种像烟雾一样的、粒度在2μm以下的干燥油雾,然后经管道输送到润滑部位。在油雾进入润滑点之前,还需通过一种称为“凝缩嘴”的元件,使油雾变成大的、湿润的油粒子,再投向磨擦表面进行润滑。压缩空气及部分微小的油雾粒子,经过密封缝隙 或专设的排气孔排到大气。 ??? 油雾润滑适用于封闭的齿轮、蜗轮、链条、滑板、导轨以及各种轴承的润滑 。目前,在冶金企业中,油雾润滑装置用于大型、高速、重载的滚动轴承较为普遍(如偏八辊冷轧机的支撑辊轴承)。 ??? 油雾润滑与其他润滑方式比较,具有许多独特的优点: ??? 1.油雾能随压缩空气弥散到所有需要润滑的磨擦部位。可以获得良好而均匀的润滑效果; ??? 2.压缩空气比热小、流速高,很容易带走磨擦所产生的热量。 ??? 3.大幅度降低了润滑油的耗量。 ??? 4.较稀油循环润滑系统结构简单轻巧,占地面积小,动力消耗低,维护管理方便,易

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