涵洞、通道作业指导书方案.doc

宁夏省道103线同海公路工程 涵洞与通道施工作业指导书 山东格瑞特监理咨询有限公司 宁夏省道103线同海公路总监办 二〇一六年三月 目 录 一、基本要求 二、盖板涵 三、钢波纹管涵 四、箱型涵洞与通道 五、外观质量及预防措施 六、涵台背回填 七、安全生产、文明施工 八、编制说明 涵洞与通道施工作业指导书 基本要求： 1、分项工程开工报告已得到批复；所需的机械设备、人员已进场到位，各种进场材料已检测、各项标准试验已完成并且都通过审批，砼拌合设备已通过计量检测部门标定，施工现场的各种标志标牌齐全。 2、拌和站已按工地建设标准化要求建成，并具备提供满足涵洞、通道混凝土施工要求的能力。 3、地基承载力必须满足设计要求，如不满足要求，进行换填处理，换填厚度、长度、宽度、应由设计单位确定。挖基不得超挖，如有超挖部分不得回填虚土，必须采用经监理人批准的回填工艺，回填处理时质检人员应旁站。 4、洞口浆砌工程与涵洞混凝土主体的衔接，接缝垂直、宽度上下统一，为2cm，填塞沥青玛蹄酯等具有弹性和不透水材料，并填充密实。 5、开挖基坑前应复核设计的涵洞与通道位置、角度、长度、高程、进出水口排水情况等是否与实际相符。 6、涵洞、通道应按设计要求每隔4~6m设置一道沉降缝，采用沥青麻絮等符合要求的填料填塞，必须塞满填实，并保证其竖直，宽度一致，同时必须贯穿整个断面。 7、钢筋加工 1）建立钢筋下料确认制度，由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸，由现场技术负责人及项目总工确认，钢筋工应严格按照下料表（图）进行加工成型。钢筋加工应在钢筋加工场集中制作。 2）钢筋加工前应调直、切头，无局部弯曲，表面洁净、无伤痕、无污渍、无漆皮、无鳞锈等。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 3）保护层使用小石子混凝土垫块，垫块强度不小于所在部位混凝土的设计强度。禁止使用塑料垫块和钢筋头支垫。 4）严格按照施工规范要求，控制钢筋的弯制和端部弯钩的加工质量。 5）钢筋的连接应采用焊接接头或绑扎接头，一般不采用机械连接接头。接头须符合设计和规范要求。 6）搭接焊 （1）每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和焊接参数，按实际条件进行试焊，试焊质量经检验合格后方可正式施焊。钢筋焊接必须在焊台上进行，禁止就地施焊。对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。 （2）进场的钢筋电弧焊焊条必须检验合格后方可使用。禁止使用假冒伪劣产品。 （3）钢筋搭接电弧焊接前必须弯好角度，保证焊接同心，禁止焊后弯同心角。 （4）电弧焊接完成后必须敲除焊皮，检查焊缝质量，不合格的进行补焊。 （5）电弧焊单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)，双面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)，钢筋接头位置不宜设在最大弯距处，距弯曲点不得小于10d，钢筋骨架除弯曲点处的焊接按设计和规范要求外，其余段落按每米一道焊缝其焊缝长度为2.5d,各焊缝长度不包括10mm的起弧和10mm的落弧长度，电弧焊应采用双面焊，只有在特殊困难条件下才可采用单面焊。 （6）对焊机做好防风、雨、雪等保护措施。对焊前要调整对焊机电压，对焊头调直、切头、除锈。 （7）对焊时要掌握钢筋的预热时间、加压时机及加压力度。 （8）对焊接头的冷却及检查，对于不合格的焊头切除重焊。 7）焊接质量：焊接部位同心，焊缝长度、厚度、宽度满足规范要求；接头位置符合规范要求。搭接焊与对焊焊件必须100%进行外观检验。所有焊件取样试验都应从成品、半成品构件中切割取样，禁止专门制作对焊、电弧焊试件。 8）钢筋绑扎 （1）钢筋绑扎绑丝宜采用直径0.7~2.0mm的铁丝绑扎，必要时采用点焊焊牢。扎接后绑丝头不应露出最外层钢筋面。 （2）结构或构件拐角处的钢筋交叉点要全部绑扎，中间平直部分的交叉点可交错绑扎，但绑扎的交叉点应不少于全部交叉点的50%。 （3）钢筋绑扎时，除设计有特殊规定外，箍筋要与主筋垂直。交错绑扎，但绑扎的交叉点应不少于全部交叉点的50%。 8、垫块 1）垫块必须采用高标号小石子混凝土（C40以上）或砂浆（M40） 10、混凝土浇筑： 1）混凝土配合比设计：进场后，施工单位工地试验室提前做好各种混凝土配合比的设计。 2）浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。 3）混凝土下落的自由倾落高度不得超过2m，浇筑高度如超过2m时，设串筒预防混凝土离析，对于就地浇筑承台、系梁等地面以下混凝土时，禁止使用溜槽输送混凝土。 4）混凝土采用合理的布料方式按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土重塑前浇筑完成上层混凝土。分层浇筑厚度不超过30cm。 5）在高温或低温环境进行混凝土施工，应对模板进行温度养护，