涵路过渡段总结方案.doc

目 录 一、 工程概况 1 二、 工艺试验内容及目的 1 1、试验内容 1 2、试验目的 1 三、 过度段施工工艺流程 2 四、 主要施工方法 3 五、 试验段现场人员、机械配置 4 1、项目人员安排 4 2、现场机械安排 5 3、劳力组织安排 5 六、 工程质量控制措施 6 1、质量控制事项 6 2、质量检验项目、方法、标准 7 七、 安全、文明及环保施工改进措施 8 八、 工艺试验成果检测 9 九、 工艺试验过程存在的问题及建议改进措施 13 十、 工艺试验确定的参数及取得的经验 13 十一、 工艺试验评价及总结 14 十二、 附录 15  涵路过渡段施工工艺试验总结 工程概况 本标段连盐正线全长55.048km。全标段共有涵洞117座。 工程地质:沿线地形较平坦，为平原区，河流水网较多。沿线范围内地形较为平坦，地层主要为冲洪积黏性土、淤泥、粉土、粉、细、中、粗砂、下伏基岩为下元古界片麻岩和大理岩。 涵路过渡段以DK6+705.2涵洞两侧涵背回填为试验点，路提填料采用级配碎石，过度段形式为倒梯形，填筑坡率：与路基相接面为1:2；级配碎石左右两侧为1:1；路基边坡坡率为1:1.5。涵洞基坑回填高1m、长9.87m的C15混凝土，其余位置填筑级配碎石。该涵路过渡段填筑设计基本情况：路基顶宽13.67m，路基底宽38.67m，级配碎石填筑顶宽11.65m、底宽17.18m、填筑高度3.76米（涵洞顶距轨底2.47m≥1.5m，填筑高度与涵洞顶齐平）。基坑回填C15混凝土24m3,过渡段填筑级配碎石1408m3，基床表层填筑级配碎石141m3。 工艺试验内容及目的 1、试验内容 本次试验以DK6+705.2涵背回填为试验点，按照过渡段设计要求填筑施工。包括：测量放样、基坑回填、原地面处理、级配碎石拌和、分层填筑碾压等施工工序。 2、试验目的 (1)通过涵路过渡段填筑施工，总结出一套涵路过渡段填筑施工最佳的施工组织、人员配置、机械设备配置方式及施工工艺。 (2)根据规范要求级配碎石每层压实后压实层厚度不应大于30cm，也不宜小于15cm的标准，为达到最佳施工效果，按照工艺试验方案施确定的32cm、35cm两种松铺厚度进行试验以确定最佳松铺厚度、松铺系数、压实厚度。大型机械无法碾压的区域采用小打夯机分层压实松铺厚度控制以20cm进行试验。 （4）检验施工组织和施工工艺的合理性与适应性，修正施工方案，完善施工组织，指导涵洞施工。 (5)总结碾压设备、碾压程序、碾压速度、碾压遍数和最佳含水量。为确定施工工艺参数，通过对比分析确定填料的最佳松铺厚度。 过度段施工工艺流程 填筑及压实均全机械化施工。碎石由石场运至沿线的级配碎石拌合站，通过现场试验确定最佳级配，拌合后运至工地分层分区摊铺、分层分区域碾压。采取“四个区段、六流程”的作业流程对级配碎石进行铺筑。“四区段”分别为：基底整平、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整；“六流程”分别为：拌和、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护。图3-1为涵路过渡段施工工艺流程图。 主要施工方法 验收涵洞的混凝土强度是否达到设计强度，地基加固工程合格后，准备过渡段施工。 原地面清理 测量放样清表宽度及高度，在清表工作中应清理框架涵位置的松土。刷去路基连接处松土，开挖出宽度1.2m的台阶并压实。 路堤基底地面平整后，用压路机振动碾压密实。涵背基坑以混凝土回填。 填料施工 级配碎石混合料采用厂拌设备集中拌和,级配碎石站、级配碎石配合比经验收合格后使用。后附级配碎石实验报告及土工试验报告。 纵断面布置图 根据路基大样图：正线涵路过渡段设计图：常数a=2；H=地面线至路肩高度；h1为基床表层厚度；h2=地面线至路涵洞顶高度。 混合料运输及摊铺：用自卸汽车运输到施工现场，分层进行混合料的摊铺，分层厚度和层数根据填筑试验进行确定。具体操作如下： 1）本次试验段按松铺厚度㎝32㎝的填料分别进行试验。 姓名 文化程度 职称 职务 1 徐英红 本科 高级工程师 指挥部总工 2 张智斌 本科 高级工程师 指挥部副总工 3 祖立佳 本科 工程师 指挥部工程部长 4 梁峰 本科 工程师 指挥部安质部 5 陶军良 本科 高级工程师 总工 6 吴彬炎 本科 工程师 工程部长 7 吴传勇 本科 工程师 安质部长 8 张勇 本科 工程师 试验室主任 9 曹相宏 大专 工程师 架子一队队长 10 胡日光 大专 工程师 架子一队技术主管 11 冯源 大专 工程师 测量主管 12 邵跟庆 大专 技术员 技术员 13 欧长明 中专 施工员 施工员 14 尤小冬 大专 技术员 试验员 15 樊庆旭 大专 安全工程师 安全员 2、现场机械安排 5-2 投入机械设备数量表 序号 设备名称 规格 数量 国别 制造 额定