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城市规划原理 第一讲 绪言 第六章 城市交通与道路系统 6.1 城市交通与城市总体布局 6.2 城市对外交通用地布局 6.3 城市道路交通规划 6.3.2 城市道路系统规划 道路网规划 自行车交通 城市停车场规划 城市交通广场规划 地铁和轻轨规划 1.停车场分类 1)按停车种类分有：机动车停车场；自行车停车场。 2)按停车形式分有： 配建停车场：是为居住区或企事业单位的内部用车停放所配建的； 路内停车场：是指在道路红线范围内，道路的一侧或两侧，按制定的区间内设施的停车道。 路外公共停车场：在道路外独立地段为社会上的机动车和自行车在出行活动时作短时间停泊的露天公共停车场和室内公共停车库。 2. 停车场规模 机动车停车场规模与停车需求量和每个停车位的利用率有关。 需求预测的方法包括： 趋向法、原单位法、OD法 《城市道路交通规划设计规范》，路外公共停车场用地总面积可按规划城市人口每人0.8～1.0平方米计算（其中机动车停车场为80%～90%，自行车停车场为10%～20%）。 自行车停车场规模： 自行车停车场的停车数量与周边用地性质和规模有关； 停车车位的多少与停车总量和车位利用率有关。 3. 停车场分布和位置选择： 1）分布（路外公共） 总体分布：对外公共停车场应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近；市内公共停车场应靠近主要