交通信号灯的PLC控制系统++范保臣..docVIP

交通信号灯的PLC控制系统 姓名：范保臣 班级：2010电气自动化技术班 学号：20103540126 摘 要：城市交通信号控制是通过对交通流量的调节以达到改善人和货物的安全运输，提高运营效率。目前大多采用的是自适应信号控制，它需要数学建模，且不考虑交通延误、停车次数等。所以经典控制法很难得到满意的效果。而模糊控制是一种无须建立数学模型的控制方法，它能模仿有经验的交警指挥交通时的思路，达到很好的控制效果。近些年来我国的许多学者也都以不同的思路对单个交叉口、交通干线的模糊控制进行了研究，但因研究的局限性，实际中得到应用的寥寥无几，本文实现基于PLC的交通信号的模糊控制系统。 一、交通信号灯的PLC控制线路设计 1、规模要适当 输入、输出点数以及软件对PLC功能及指令的要求是选择PLC机型规模大小的重要依据。首先要确保有足够的输入、输出点数，并留有一定的余地（要有10%的备用量）。如果只是为了实现单机自动化，或机电一体化产品，可选用小型PLC。如果控制系统较大，输入、输出点数较多，被控设备较分散，可以选用中型或大型PLC。 还应确定用户程序存储器的容量。一般粗略的估计方法：（输入+输出）*（10-12）=指令步数。特别要注意因控制较复杂，数据处理量较大，可能出现存储器容量不够的问题。 2、功能要相当，结构要合理 对于以开关量进行控制的系统，一般的低档机就能满足要求。 对于以开关量