交通组织管理..docVIP

交通组织管理案例 ??? 选择浙江省杭州市中心城区一四边形区域的交通组织设计作为案例。交通组织研究的范围为庆春路、中山北路、西湖大道、延安路围成的四边形区域。该区域地处杭州市中心下城区，路网发育较成熟，方格网状道路西承城市内环线环城西路，东接南北向主干道中河路，南北向延安路分别延伸至西湖大道和体育场路。交通组织管理的变化将直接影响到上述四边形区域，并会对周边路网交通流产生影响，引起路网交通流的重新分配达到新的平衡状态。 1 区域交通现状与评价 ??? 该区地处商业中心，区域内路网发育成熟，道路等级功能区分日益缩小，纵横道路主要交叉口间距均在200米左右，机动车行车道路断面无中央分隔，组织区域路网拓扑图如下所示： ??? ???????????? 图1? 组织区域路网拓扑图 ??? 为描述机动车交通出行特征分布，以每1000pcu/h为变化区间绘制区域主要交叉口晚高峰时段机动车流量分布图。?? ??? ? 图2 区域主要交叉口晚高峰时段机动车流量分布图 ????? ????? 图3? 交叉口转弯流量比例分布图 ??? 采用仿真方法评价现状交叉口服务水平，八大节点延误如下表所示： ? ??????? 表1 现状研究区域内各节点车均延误汇总（s） ? 节点车均延误 总流量 延安路-庆春路 34.1 4723 延安路-平海路 60.1 3313