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- 2016-12-25 发布于北京
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化工原理课程设计
题目:学生姓名:
学 号:
系 别:专 业:指导教师:起止日期:2015.01.08
2015年 月 日ε
在填料塔内气体是在填料间的空隙内通过的.。流体通过颗粒层的阻力与空隙率密切相关。为减少气体的流动阻力,提高填料塔的允许气速(处理能力),填料层应有尽可能大的空隙率。对于各向同性的填料层,空隙率等于填料塔的自由截面百分率。
(3)填料的几何形状
虽然填料形状目前尚难以定量表达,但比表面积、空隙率大致接近而形状不同的两种填料在流体力学与传质性能上可有显著区别。形状理想的填料为气液两相提供了合适的通道,气体流动的压降低,通量大,且液流易于铺展成液膜,液膜的表面更新迅速。因此,新型填料的开发主要是改进填料的形状。
此外,理想的填料还需兼顾便于制造、价格低廉,有一定强度和耐热、耐腐蚀性能,表面材质与液体的润湿性好等要求。
3.几种常用填料
(1)拉西环
拉西环填料于1914年由拉西(F. Rashching)发明,为外径与高度相等的圆环。拉西环填料的气液分布较差,传质效率低,阻力大,通量小,目前工业上已较少应用。
(2)鲍尔环
鲍尔环填料是对拉西环的改进,在拉西环的侧壁上开出两排长方形的窗孔,被切开的环壁的一侧仍与壁面相连,另一侧向环内弯曲,形成内伸的舌叶,诸舌叶的侧边在环中心相搭。鲍尔环由于环壁开孔,大大提高了环内空间及环内表面
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