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行业动态 □ 国家发改委:9月份国内汽车市场价格以升为主 据媒体2008年10月10日报道,近来国内车市频刮降价风,但国家发展和改革委员会价格监测中心9日发布的检测结果却表明,今年9月国内汽车市场价格以升为主,国产汽车与进口汽车价格双双走高。 据该中心对全国36个大中城市的监测,国产汽车受消费税上调,成本推升因素影响,价格稳中趋升。环比上涨0.74%,比去年同期价格上涨0.59%,其中乘用车与商用车价格均出现一定幅度上涨。乘用车价格环比上涨0.54%,比去年同期下降0.27%。其中,运动型乘用车因排量较大油耗较高,价格受消费税上调影响明显,环比上涨1.14%,同比上涨1.27%,监测品种中,最大涨幅达7.47%;微型客车价格比上月下降0.23%,基本型乘用车价格与上月持平。 9月份商用车价格比上月上涨1.11%,比去年同期价格上涨1.92%,涨幅较前期增加0.63个百分点。商用客车与商用货车价格双双走高,其中,商用客车价格连续5个月上升,环比上涨0.59%,同比上涨1.67%。轻型、大型客车价格环比涨幅分别为2.19%和-0.03%。商用货车价格由降转升,环比上涨2.03%,比去年同期上涨2.39%。不同品种涨幅有所差异,轻型、重型货车价格分别比上月上涨0.83%和0.25%,中型货车价格则比上月上涨5.68%。 进口汽车受消费税上调,尤其是高档大排量进口车型价格大幅上涨带动,价格总水平出现较大幅度上涨。环比上涨6.21%,比去年同期上涨7.51%。在监测的近40个进口轿车品种中,价格下降的车型仅5种,进口越野车监测品种同样涨多跌少。 价格监测中心预计,随着汽车厂家和经销商年底面临回笼资金与完成全年销售目标等压力,降价促销活动增多,四季度国内汽车价格将逐步趋稳回落。 □ 中国汽车出口迎来月度负增长环比减少18% 据媒体2008年10月10日报道,全球经济形势的变化已明显影响到了中国汽车出口。中国汽车工业协会公布的最新统计数据显示,2008年8月中国汽车出口57531台,环比7月减少18%。中国汽车市场迎来了近几年来少见的月度负增长。 据统计,2008年8月,全国汽车商品进出口总额较7月有所下降,达到74.17亿美元。其中,进口总额27.13亿美元,环比下降7.60%,同比增长22.58%;出口金额47.04亿美元,环比下降1.53%,同比增长23.32%。 2003年至今,中国汽车出口连续5年保持百分之百的“井喷式”增长,随着国际市场面临重重危机,需求呈下降趋势。首先,目前越南市场出现严重危机。越南是中国商用车最重要的市场。但8月的对越南出口仅有859台,同比下降73%,由此导致福田、江淮等汽车出口下降。乌克兰是中国乘用车的主要新兴大市场。1-8月的乌克兰市场出口54万台,较2007年同期增长103%。但8月仅出口3814台,同比和环比均下降50%左右。 □ 消费税调整影响显现,国产进口车价9月首次双升 据媒体2008年10月10日报道,消费税上调及成本推升等因素的影响在9月份的汽车市场集中显现。国家发改委价格监测中心昨天发布的最新统计数据显示,9月份国产汽车和进口汽车价格双双走高,这是今年内的首次上涨。 其中,9月份国产汽车和进口汽车价格环比分别增长0.74%和6.21%;国产汽车价格还出现了近两年车市罕见的同比上涨,上涨幅度0.59%。国产汽车受到消费税上调因素影响最大的是运动型乘用车。9月份价格环比上涨1.14%,同比上涨1.27%,在所有监测品种中,涨幅最大的高达7.47%。 虽然9月份汽车价格出现上涨,但业内人士预测后市价格仍将下降,因为受油价上涨影响,消费者对节日降价促销预期转强,经销商年底面临回笼资金与完成全年销售目标等压力,促销活动将会增多。 □ 中国机动车保有量比07年增加800多万辆 据媒体2008年10月9日报道,截止08年9月底,全国机动车保有量为16,803万辆,与2007年底相比,增加825.5万辆,增长5.17%。 目前,全国私人机动车保有量为12,768万辆,占机动车总量的75.99%,与2007年底相比,增加611.25万辆。其中,私人汽车约4,018万辆,比07年增长了13.71%。私人摩托车8,722万辆,占摩托车保有量的97.48%。 机动车驾驶人数量也保持高增长势头,截止到9月底,全国机动车驾驶人数量达17,563万人,比07年增长7.17%。 □ 二甲醚产能井喷,替代车用能源期待准生 据媒体2008年10月10日报道,目前,国内已经或即将上马的二甲醚项目产能已达每年400万吨,但其作为车用替代能源的相关配套标准和法规却

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