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- 2016-12-25 发布于河南
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第五章 评定不确定度实例 例1、数字显示式(分辨力1km/h)为汽车速度表示值(60km/h处)的不确定度。 数显汽车速度表显示的速度是由测量轮子的直径d(mm)和行使时每分钟轮子转动的圈数n计算出来的,其计算公式如下: 其不确定度为: 0.06是一个理论数字,没有(误差)不确定度。 或者 轮子直径的标准不确定度 根据专业知识,某型号汽车在正常气压(气压不变)下,新与磨损报废的轮胎直径变化在-1.5~1.5mm间(已中等磨损为中心),由正常气压范围内的低气压到高气压带来的轮子直径的变化在-1~1mm间(已中等气压为中心)。 该型号汽车的速度表中,输入的轮子直径值是由新轮胎在正常(中等)气压下测出的直径减1.5mm,所以,在不考虑测量误差的前提下,轮子直径的变化范围为 即:输入值± 2. 5mm 例如:由新轮胎在正常(中等)气压下测出的直径(6次测量值的均值)为626.3mm,输入值为624.8mm;在不考虑测量误差的前提下,轮子直径的变化范围为 622.3-627.3 轮子直径输入值的误差来自于轮子直径真值的变化和测量误差,有以下两个极端的情况。 1、测大了加上轮子直径真值变大了(新轮胎和高气压),导致速度表显示值比实际速度小了。 2、测小了加上轮子直径真值变小了(到磨损极限的轮胎和低气压),导致速度表显示值比实际速
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