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- 2016-12-25 发布于辽宁
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摘 要
本课题的研究内容是“小排量轿车车轮结构的有限元模态分析”。其主要内容是: (1)车轮的设计与建模;(2)车轮的有限元分析。
首先介绍车轮的基本知识和设计技术要求,根据技术要求,同时参考其它相似小排量轿车车轮,设计出四款新车轮,然后通过CATIA软件完成实体模型的几何建模工作。
借助CATIA的仿真分析模块对所设计的四款车轮进行有限元分析,包括静强度分析和模态分析,仿真计算出各个车轮的等效应力分布、固有频率和振型,对结果进行分析比较。
分析结果表明:经有限元分析得到的结论基本与实际情况相符合,且设计方案一和设计方案二的轮辐结构较为合理,轮辐结构的受力均匀且远小于所用材料的许用应力,符合设计的要求。
本论文的研究工作可以为铝合金车轮的研制和开发提供一定的参考。
关键词: 铝合金车轮,强度分析,有限元分析,模态分析,CATIA
Small Displacement Passenger Vehicle Wheel Structural Modal Finite Element Analysis
ABSTRACT
The subject is to discuss “Small displacement passenger vehicle wheel structural modal finite element a
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