汽车底盘电控系统原理与检修一体化教程作者沈沉项目一课件.pptVIP

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  • 2016-12-25 发布于广东
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汽车底盘电控系统原理与检修一体化教程作者沈沉项目一课件.ppt

汽车底盘电控系统原理 与检修一体化教程 沈沉 主编 机械工业出版社 项目一 汽车自动变速器检修 知识点: 1、自动变速器主要由液力变矩器、机械变速机构、液压控制系统、电子控制系统以及冷却滤油装置等组成。 2、轿车自动变速器只有当选档杆置于N或P位时,才能起动发动机。 3、液力变矩器位于发动机和机械变速器之间,以自动变速器油(ATF)为工作介质,通常由泵轮、涡轮和导轮三个元件组成。 4、液力变矩器的转矩放大特性、耦合工作特性、失速特性。 5、单向离合器、锁止离合器。 6、换档执行元件主要包括离合器、制动器和单向离合器。离合器和制动器以液压方式控制行星齿轮机构元件的旋转;单向离合器则是以机械方式对行星齿轮机构的元件进行锁止。 7、丰田U341E型自动变速器的齿轮变速机构采用了CR-CR式行星齿轮机构,即将两组单行星排的行星架C(planetcarrier)和齿圈R(gearring)分别组配。 8、大众01V型自动变速器采用了拉维挪式行星齿轮机构,其行星齿轮机构由一个主行星齿轮组(拉维挪式行星齿轮组)和一个次行星齿轮组(简单的单排单级行星齿轮机构)组合而成。 9、本田MAXA自动变速器采用了平行轴式齿轮变速传动机构,平行轴有3根,即主轴(输入轴)、中间轴和副轴(输出轴)。 知识点: 10、液压控制系统的基本

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