设计方案(爆破)例析.doc

一、设计依据 (1) 国家法令及国家标准 (2)《民用爆炸物品安全管理条例》 (3)《爆破安全规程》（GB6722-2003） (4)中铁十七局集团第六工程有限公司提供的其它文字资料； (6)工程现场环境勘察； (7)工程爆破实用手册； (8)施工合同； (9)依据该工程的地质勘探资料与周围环境条件及建设单位的要求及其他适用于本工程的国家爆破技术标准及相关资料。 工程概况 受中铁十七局集团第六工程有限公司的委托，我司对宁德沈海复线高速公路福鼎贯岭至柘荣段路基土建工程施工便道进行爆破设计和施工。该施工便道位于福鼎市唐阳村上宅洋自然村，施工便道穿山全断面开挖，东西走向，便道宽12米，爆区长约200米，最大爆破开挖高度30米，总爆破石方量约35000立方，预计施工工期为6个月。 三、爆破环境、地形及地质特征 1、工程地质： 场地地质条件简单，构成基底岩层为白垩系石帽山群下组上段英安质熔结凝灰岩（K1sh1h）。各岩土层自上而下为：素填土①、耕植土②、全风化凝灰岩③、砂土状强风化凝灰岩④-1、碎块状强风化凝灰岩④-2、中风化凝灰岩⑤。 全~碎块状强风化岩层为土料有用层，中风化有用层主要赋存于中风化岩层以下。 图1 工程局部地貌图 2、水文地质情况： 本区属中亚热带海洋性气候，福鼎市各地累积年平均降水量在1300~2200mm。料场地处丘陵地貌区，风化剥蚀较强烈，山坡