2014年11级道路施工组织课程设计任务书.docVIP

公路工程施工组织课程设计任务书 专业班级： 姓 名： 学 号： 指导老师： 北华大学汽车与建筑工程学院土木工程系 2014-10-20 公路工程施工组织课程设计任务书 公路工程施工组织是《土木工程施工》课程内容之一，公路工程施工组织是公路工程专业人员必须掌握的技术，也是指导施工和控制进度计划的基础。 一、设计目的 施工组织课程设计是路桥专业一个重要教学环节，是学生完成在校全部基础和专业课程以后，所进行的实践性训练。 本次课程设计要求学生独立地完成某二级公路的施工组织设计任务，使学生理解路基工程、路面工程施工组织设计的基本过程。其目的是通过设计巩固、深化和扩展所学知识，培养和锻炼学生综合运用所学技术基础课、专业课知识和相应技术，学会搜集资料、考虑问题、分析问题和解决工程实际问题的能力，并能查阅资料，熟悉和理解工程技术标准，正确地应用各种规范。使学生在理论分析、工程实践等综合能力等方面得到锻炼和提高。 随着现代化工程建设项目规模的不断扩大，施工技术难度与质量要求在不断的提高，建设领域施工管理的复杂程度和难度也越来越高。施工组织设计和施工管理目标计划是指导工程施工准备和施工全过程的技术经济文件。本设计是通过一个具体的单位工程施工组织设计，使学生在科学组织与管理工程施工生产过程、对工程施工的质量、安全和成本控制等方面，有一个全面的了解和掌握，锻炼学生独立思考的工作作风，增强学生的工程实践意识和创新能力，为今后从事本专业工作打下坚实的基础。 二、工程内容 （一）工程概况 ××二级公路建设工程是××—××的连接线，它的建成将大大改善吉林地区的交通和投资环境，对发展吉林地区经济具有很大的作用。 ××二级公路主线采用双向2车道，路基以填方为主，宽度为12m，路面结构为半刚性基层沥青路面，全长为5000m，包括路基、路面、交通工程及沿线设施等，施工期从2015年4月到2015年8月。 （二）施工方案 填方路基施工 路基填筑前应进行清表工作，为大面积路基填筑创造条件。 路基填方施工分两部分：其一是土方路基填筑。对于少部分就地利用的土方，可以采用人工挖运的方式施工；对于远方借土的填筑施工，要求采用挖掘机与自卸汽车配合的方式进行运土施工。为保证工程质量和工期，挖掘机采用1m3的斗容量，自卸汽车至少15t。路基填筑应按纵向分段，水平分层填筑；先用推土机初平，再用平地机精平；在最佳含水量附近进行压实作业，沿线路纵向进行压实时应先轻后重、先慢后快、先静压后振压的操作程序进行压实。 其二是填石路基施工。石方由15km以外获得，首先用机械打眼的方式开炸石方，然后由2m3装载机装至自卸汽车运输至工地。修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm；使用15t振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。 路基防护工程 沿线有挡土墙一处，长度为1500m，基础采用干砌片石，墙身采用浆砌片石，基坑位置无水，开挖深度为6m。 路面施工 路面施工比较紧凑，时间性较强，应采用平行流水作业。依据工程要求和和实际施工需要，二灰土底基层采用稳定土拌和机进行路拌法施工，二灰碎石基层采用厂拌法施工。 底基层为二灰土，其设计配合比为：石灰:粉煤灰:土=10:35:55，厚度为18cm。路拌法底基层的施工工艺：准备下承层→施工放样→按厚度摊铺土、粉煤灰，然后按比例要求撒布消石灰→洒水湿润、闷料→稳定土拌和机拌合→整形→碾压。 基层为二灰碎石，其设计配合比（石灰:粉煤灰:碎石）=5:15:80，厚度为20cm。为满足工程质量和工期需要，全线需配置稳定土拌合设备一台，生产能力不小于300t/h。厂拌法基层的施工工艺：准备下承层→施工放样→拌合场拌合二灰碎石→自卸车运输→摊铺机摊铺→碾压。 沥青面层为AC-16的沥青混凝土，厚度为5cm。沥青面层施工采用厂拌施工，全线设3000型沥青拌合设备一处，生产能力不小于160t/h。沥青混凝土面层的施工工艺：准备下承层→施工放样→沥青厂拌合沥青混合料→自卸车运输→摊铺机摊铺→碾压。 4.交通工程及沿线设施 5.交通工程包括沿线设施、标志等，其他工程包括施工收尾的零星工程。 临时工程 临时工程为要是工程运输的汽车便道，临时便道的路基宽度为4.5m。 （三）工程数量 ××二级公路工程数量一览表 表1 序号 工程项 工程目或费用名称 单