上跨高速公路保畅及施工安全技术交底幻灯片.pptVIP

上跨**高速公路大桥现浇箱梁施工安全技术交底 *********有限公司 *****************工程项目经理部 一、概述 *****现浇箱梁施工是本工程施工重点. 现浇梁支架采用钢柱搭设墩梁式支架. 上下行两侧各设置两个通行车道，净宽不小于7.5m，净空不小于5.2m，保证车辆行驶畅通 二、跨路保畅通及交通分流原则及安全组织方案 交通安全控制工作是顺利完成本项工程的重点，尽量减少对过往车辆的通行造成的影响，是我们的基本原则；编制专门的交通安全组织方案，制定应急预案，建立完善与山东高速、交警、路政等单位联动机制，现场管理、信息发布、日常反馈等方面密切协作，接受各方监督，并及时办理相关手续；将施工范围内40m中央分隔带内的护栏等所有有碍施工的构造物拆除并移到施工范围以外。 参照《公路施工技术规范》及《公路养护安全作业规程》的规定和要求设置了各种警告、过渡、缓冲、作业和下游过渡终止区标志，在来车方向2000m开始设置明显提示、警告、限速标志。施工前我项目部将积极与高速管理等各单位积极协调，在主线桥梁开工前，将多利用当地及周边媒体进行通告，提醒过往车辆注意。 （一）门型墩基础施工阶段 施工原则: 采用锥标渠化交通，封闭施工时视情况适当加宽通行车道，减少一车道通行时间，尽量放宽至一个半车道； 基础施工分二次进行,每次施工单幅单侧基础； 门洞支撑基础采用宽1m高1m的