第四节摩擦、磨损及润滑概述机械加工.pptVIP

二、弹性流体动力润滑 弹性流体动力润滑理论----研究在点、线接触条件下，两弹性物体间的流体动力润滑膜的力学性质。 求解油膜压力分布、润滑膜厚度分布等问题 ▲在油膜压力下，摩擦表面的变形的弹性方程； ▲表述润滑剂粘度与压力间关系的粘压方程； ▲流体动力润滑的主要方程。 流体动力润滑理论的前提： ----适应于低副中两零件之间的润滑问题， 润滑剂粘度不随压力变化； 零件摩擦表面为刚体； 潘存云教授研制 潘存云教授研制 依靠润滑剂的粘附作用，两圆柱体相互滚动时将润滑剂带入间隙。由于接触压力较高使接触面发生局部变形，接触面积增大，并形成了一个平行缝隙，在出油口处的接触面边缘出现了使间隙变小的突出部分，称为缩颈现象，此处形成了最小油膜厚度，出现了第二个峰值压力。 V2 F V1 V1 V2 F 赫兹接触区 V1 V2 F V1 V2 F 赫兹接触区 hmin h0 第二个峰值压力 干摩擦接触 弹性流体动力润滑的机理： 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 节流器 节流器 D ~ 工作原理：依靠供油装置，将高压油压入轴承间隙中，强制形成油膜。 特点：静压轴承载任何工况下都能胜任工作。 d0 d0 常用节流器 关键器件： 节流器 节流器作用：根据外载荷的变化自动调节各油腔内的压力。 油台 起密封作用 三、流体静力润滑 静压轴承的 * * 第四章 摩