案u例5.6 尼桑(英国)公司的同步供应.docVIP

案例5.6 尼桑（英国）公司的同步供应 Ikeda Hoovcr（IH）是一家专门向尼桑（英国）公司供应座椅的公司，它的658名员工采取两班倒的工作制为尼桑（英国）公司提供座椅，现在的产量大约是每周6000套座椅，每年大约是300000万套。 同步供应就是在买家的生产工序到刚好需要的时候实现零部件供应。实际上，IH的座椅生产线是尼桑（英国）公司生产线的翻版，它受到每辆车需求的影响。同步供应不同于传统的JIT，传统供应的部件是没有具体针对性的标准模块，而同步供应是针对具体需求的某辆车。IH的生产就是单独供应尼桑（英国〕公司每天300辆车的座椅需求。尼桑（英国）公司对IH的需求最高是200种不同的座椅，要求在规定的时间运到尼桑（英国）公司的生产车间。在一个如此复杂的环境中，同步供应要求更好的计划和控制，以确保客户的需求在第一时间得到满足。 在IH和尼桑（英国）公司之间运转的同步供应系统开始于尼桑（英国）公司的生产线的开端。组装线一旦开始运转，就有电子信息传到IH公司，并提前提示IH公司组装的进度和不同型号的车对座椅的不同需求。这些信息及时反映当天的生产情况，在生产线启动的开始，IH有两个半小时的时间根据车间的实际需求组装座椅和安排运输，每次运送40套座椅（每套座椅包括前座和后座），后续的运送30分钟一趟．IH收到的信息包括即将组装的车辆的详细信息，如产品编号；座椅是为左驾驶还是为右