采矿学-第十七章 井底车场课件.pptVIP

第十七章 井底车场 井底车场 —是连接井筒和主要运输大巷的一组巷道和硐室的总称。 是连接井筒提升与大巷运输的枢纽。 包括巷道、硐室和线路 第一节 井底车场概述 一、井底车场巷道 （一）储车线 储车线—容纳空重车辆的专用线路 主井空、重车线 副井空、重车线 l?????? 主井空、重车线 大型矿井：主井空、重车线各长1.5 ? 2.0列车长； 中小型矿井：主井空、重车线各长1.0 ? 1.5列车长。 l?????? 副井空、重车线 大型矿井：副井空、重车线各为1.0 ? 1.5列车长； 中小型矿井：副井空、重车线各为0.5 ? 1.0列车长。 副井空、重车线一般不小于1.0列车长，小型矿井副井空、重车线有时可按0.5列车长 l?????? 材料车线 大型矿井材料车线一般为15 ? 20个材料车。 中小型矿井材料车线一般能容纳5 ? 10个材料车。 （二）调车线 这种为使电机车由列车头部调到尾部的专门设置的轨道线路，称为调车线路。 长度＝列车＋电机车长＋过渡道岔 （三）绕道线路 电机车通过一定的车场巷道绕行到空车线一侧，与空车挂钩牵引出车场，这样的线路称绕道线路 。 二、井底车场硐室 1、主井系统的硐室： 底卸式矿车卸载站、翻笼卸载站、井底煤仓 硐室、箕斗装载硐室、清理井底洒煤硐室、水窝泵房。 2、副井系统硐室： 马头门、中央变电所、水泵房、水仓、清理水仓硐室、等候室、信号室