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车辆采购服务车辆调试与验收

目录

TOC\h\z\u第一节调试工艺 1

一、调试工艺规程 1

二、调试程序 3

三、调试检修工艺分析 11

四、调试项目及其分析 12

第二节车辆验收 29

一、车辆验收标准 29

二、车辆验收内容 32

三、查验外观方面 34

四、汽车内部 38

五、试车 41

六、车辆试车安全规定及技术要求 44

七、路试后检查 46

第一节调试工艺

一、调试工艺规程

不管产品车的型号如何，调试司机在接车调试前应遵守“一看二查三启动”的原则。

1.一看

就是围绕汽车转一圈，主要看汽车的外表和环境为主，看看车前车后有没有障碍物，停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍，前后灯具总成是否有损坏，轮胎气压是否够气。

2.二查

就是了解发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常，主要以检查汽车内部的技术状态为主。掀起驾驶室前面罩，抽出油尺查看机油高度位置是否正常，拧开膨胀箱盖查看冷却液是否正常，因为机油和冷却水是发动机的生命保护盾，它们出问题发动机就很容易出问题，经常检查油和水的状况是十分必要的。同时也不要忘记查看一下离合器制动液，这些液体的储液罐大多呈透明的，一目了然。然后将点火锁匙转到开的位置（并不是启动发动机），查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯，故障灯、倒档灯和刹车灯等，尤其要重视转向灯和刹车灯，不管白天黑夜，这两种信号灯是最关系到行车安全的，任何时候都要保持良好的状态。

3.三启动

就是在前两项都正常的情况下转动点火锁匙启动发动机，每次启动时间不要超过十来秒，这里要注意冷启动时，踩油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升，因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤，另外对带增压中冷进气的发动机，由于增压器润滑不足，容易造成增压器损坏。发动机启动后，密切注意油压、水温等仪表或仪表灯的变化，待仪表符合正常值或仪表灯熄灭时就可以上档开动汽车了。?

二、调试程序

（一）整车电器检查调整

1.检查整车的远光灯、近光灯、小灯、前后雾灯、转向灯、制动灯、倒车灯、工作灯，开关工作正常，装配完好。

2.仪表照明灯、信号显示灯、报警器工作正常，各翘板开关、电器操纵可靠。

3.检查火焰预热装置工作情况。

4.检查仪表显示、更换故障电器装置。

（二）调整电磁阀控制装置

1.检查各电磁阀电路、气路工作情况

2.调整轮差、轴差信号开关的垫圈厚薄，并紧固该部位，当打开轮间或轴间差速翘板开关时相应的指示灯亮，关闭则熄灭。

3.同样方式，调整锁前桥指示灯信号开关。

4.同样方式，调整取力器信号控制。

（三）调整雨刮喷水机构

1.向喷淋桶内加注足量的水。

2.正确调整雨刮连杆机构。

3.刮水器工作平稳，无异响，刮扫面清晰，风窗洗涤器喷水位置正确，雨刮三个档位应正常工作。

（四）检查发动机机油量及密封。

检查机油，油面应在油尺上下刻线之间，油尺拔出和插入应灵活轻便，发动机各部位走向通顺、清洁无渗漏。

（五）检查防冻液、液压油及密封

1.从膨胀箱观察孔检查防冻液液面高度及调整冷却系走向和密封。

2.调整护风圈与风扇的间隙，避免干涉。

3.检查转向油罐油面，拔出油尺，油面允许高出油尺上限1~2厘米，并检查调整液压管路走向及密封。

4.防冻液、转向液压油液面未达标时应适当补充或排出。

（六）翻转、锁止机构检查与调整

1.检查驾驶室翻转油泵液压油。

2.检查驾驶室悬置固定螺栓紧固情况，驾驶室锁止机构确保工作可靠，操作灵活。

3.驾驶室翻转应平稳，翻到中间位置时能停住而不下沉，驾驶室落到位后举升缸不出现反弹现象。

4.调整驾驶室后支撑梁上的锁止信号灯调整螺钉，使驾驶室翻起时仪表板上的锁止信号灯点亮，落回锁止时信号灯熄灭。

（七）进排气系统检查

1.检查进气系密封，走向是否干涉。

2.将驾驶室翻起一定角度，用纸板挡住空滤器进气口，发动机转速1000转/分此时空阻信号灯亮，反之检查调整。

3.检查排气系密封，走向是否干涉，排气制动器工作可靠无震动。

（八）气路密封性检查

1.在发动机转速为1500转/分时，4分钟内气压表指针应从0升至起步气压539kpa，此时气压报警器停止工作。当气压升至748kpa时调压阀开始排气，空压机停止工作30分钟，压力损失不超过9.8kpa。

2.连续5次全制动，气压不得低于539kpa，保持全制动状态，3分钟内压降不超过19.6kpa。

3.放下手制动阀手柄检查驻车制动气管路密封性。

4.踩下离合器踏板检查离合器助力缸及气管路密封性

5.踩下排气制动器按扭检查管路系统密封。

6.排空电瓶箱体下