高速公路施工组织设计(双向四车道 沥青混凝土路面 路基土石方).docVIP

高速公路施工组织设计/双向四车道/沥青混凝土路面/路基土石方 PAGE 高速公路施工组织设计/双向四车道 沥青混凝土路面/路基土石方 1.总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1工程简介 本项目位于某市西部地区，路线大致呈南北走向，北起既有珠港大道与黄杨大道的平交口，南至既有珠港大道南水河桥北路线。本项目为利用既有珠港大道改扩建项目，路线走线与既有珠港大道基本一致，路线全长23.552km。 本标段为A1标段，起迄桩号为K35+650~K47+100，全长11.45公里。 1.1.2主要技术标准 工程主要技术标准如下表所示： 公路等级 双向四车道高速公路 地形地貌 滨海平原、低山丘陵 设计速度(km/h) 主道100，辅道40 路基宽度(m) 48（含辅道） 桥涵设计荷载 主道为公路-I级；辅道为城-A级 设计洪水频率 1/100（跨河特大桥1/300） 地震动峰值加速度系数 0.1 路面类型 沥青混凝土 1.1.3自然地理特征 1.1.3.1地形地貌 本标段主要以滨海平原地貌为主，K35+650~K37+270段为低山丘陵地貌，K37+270~K47+100为滨海平原区，地表主要以香蕉园、菜地、甘蔗地及鱼塘为主；全线南段大的河流与沟涌较多，地表水系很发育，北段仅以鱼塘和小沟涌为主。 1.1.3.2工程地质条件 本标段地表多为既有道路填方覆盖，起点段局部隆起的低山残