第六章重量及燃油限制材料.pptVIP

第六章 航空器重量及性能限制 航空器重量控制 航空器重量控制就是根据航空器本身各种重量之间的相互制约，在载油量能符合燃油政策的前提下，准确计算出航空器允许最大起飞重量，根据航空器重量平衡表，确定航空器重心位置，再根据其他条件计算出航空器起飞决断速度和安全起飞速度，是防止航空器超载，保证飞行安全的手段之一。 航空器重量控制 一、航空器的各种重量定义 1. 空机重量 航空器装配完毕时的重量。 2. 结构重量 航空器出场时的重量，包括：空机时的重量，某些系统中的固定油量，出场时航空器上配备的固定工具重量 3. 基本营运重量（BOW） 是指除业务载量和燃油以外，已做好执行飞行任务准备的航空器重量。包括：结构重量，滑油重量，随机工具设备重量，服务设备重量，空勤组重量 航空器重量控制 一、航空器的各种重量定义 4. 最大起飞重量（MTOW） 在标准条件下，航空器起飞的最大重量。 5. 允许的最大起飞重量 航空器受机场条件，气温，航程，航空器性能，机场标高等条件限制，航空器不能按最大起飞重量起飞，此时航空器所能允许的起飞重量 6. 最大着陆重量（MLDW） 是航空器受机翼，起落架结构强度限制，在着陆时所能承受的着陆冲击载荷所不能超过的重量 航空器重量控制 一、航空器的各种重量定义 7. 最大无油重量（MZFW） 是航空器受机翼和机身结合处机构强度的限制，在航空器没有燃油时航空器基