综合物流园区可行性研究报告方案.doc

泸州市泰黄综合物流园 （暂定名） 项目可行性报告 二0一三年四月 目 录 第一章 项目投资商概况 第二章 项目概况 第三章 项目分析 第四章 项目建设 第五章 项目总投资概算及财务分析 第六章 项目风险分析及控制风险措施 第一章 项目投资商概况 四川国荣实业投资集团蚕桑生产、收购、加工、经营以及绸缎等纺织品生产省级农业产业化经营重点龙头企业。同时涉足房地产开发、矿业开采、水电开发和融资担保等实业投资集团现有独资和控股公司个，资产逾12亿元，是一个跨行业、跨区域经营的成长性民营企业集团。公司拥有管理学硕士、经济师、会计师、工程师等高、中级管理人员35人组成的现代化管理团队，现有员工1300人。公司管理体系科学规范，拥有的生产设备500余台（套），产品质量一直处于全省领先水平，产品供不应求。拥有长期合作的经营商家和覆盖全国以及印度、欧美及东南亚的市场网络。集团公司拥有“生产自主经营出口专营权”，连续多年被中国农业银行四川省分行评为“四川省银企合作诚信单位”。荣获“农业产业化经营先进企业”、“乐山市明星企业”、地方纳税“A”级企业、“重合同、守信用企业”等称号。公司恪守“诚为本，和为贵，自强不息，做大做强”的经营理念，坚持“诚信经营，共谋发展”的经营方针，牢固树立“以质量求生存，以诚信求发展”的经营思路，力争把国荣实业做大做强，为创造和谐社会而努力，为国家经济建设贡献力量。成渝经济区商贸物流中心，重要的交通节点和港口城市按照“以港兴市”发展战略的要求，泸州港发展背靠四川、辐射滇黔、连接长三角、通江达海，以杂货和内外贸集装箱运输为主的区域综合物流主枢纽港。到2012年，初步形成港口城市的主体框架，全港货物吞吐量达到1716万吨，集装箱吞吐能力达到100万标箱以上，集装箱吞吐量达到80万标箱以上。 紧邻泸州机械工业集中发展区和，水运条件良好；距沿江高速公路约1.5公里，紧邻片区主干道泸合路，通过绕城高速与高坝化工园区相连，公路运输条件良好建成泸州市主要的滚装作业区以及重要的机械主导型物流。以实现服务于机械园区酒业园区的原料及产品、周边散货的物流功能为主，兼城市配送功能总体划分为机械及酒类产品交易与配送区、散货作业区、城市配送区大功能区域，具体包括流通加工区、堆场区、综合服务 （1）m2，约1295亩，预计总投资约10亿元（不包括土地费）。建设周期为6-7年。 （2）、建筑物面积：198,000 m2，占地128,522 m2 （3）、堆场、作业场：116,000 m2 （4）、道路、停车场：137,660 m2 （5）、建筑系数：0.523 （6）、绿化面积：169,190 m2 （7）、绿化率为：19.6% （8）、场地利用系数：0.86 （9）、主要机械设备：500台（套） *本项目主要建、构筑物工程量见表2-1。 主要建、构筑物工程量汇总表 表2-1 序号 工 程 项 目 单位 工程量 1 货运交易市场 m2 47800 2 各类仓库 m2 111000 3 生产辅助建筑 m2 3800 4 生活辅助建筑 m2 14000 5 维修加工车间 m2 5700 6 综合办公楼 m2 15700 7 道 路 m2 97200 8 停车场 m2 40460 9 作业场 m2 84500 10 堆 场 m2 31500 11 绿 化 m2 169190 第三章 项目分析 一、泸州市物资流通发展状况分析 随着经济的全球化和科学技术尤其是信息技术的迅猛发展，物流作为一种实现经济高效运行和直接决定企业的生产和效益、商品流通的成本和效率、消费者对服务的满意度，进而涉及到工商企业乃至国家经济核心竞争力、国家和地区投资环境以及产业结构调整的融高新技术为一体的先进组织方式和管理技术，在经历了几十年的发展后，目前正在成为全球经济发展的一个重要热点和新的经济增长点，并成为一个国家和地区经济综合实力的重要体现。 我国自上世纪80年代初引进“物流”概念和理论以来，随着我国社会主义市场经济体制的初步建立与完善，经济持续、快速、稳定增长和科学技术的迅猛发展，物流对提高地区乃至国家的综合经济竞争力的作用，已开始为各界所关注，现代物流项目的规划与实施，正成为社会经济发展的新亮点。 泸州市近几年社会经济发展快速，仅泸州临港工业园现有人口约50万人。区域内有中海油、北方化工等规模以上工业企业120户，2011年实现工业总产值约200亿元；区域内有各类物流企业210户，实现物流等服务业增加值25亿元。但由于地处内陆地区，经济发展的总体水平与全国水平尚有一定的差距，与沿海和经济发达地区相比差距更大。泸州市在交通、仓储设施虽