正中煤业筒仓钢梁安装施工方案.docVIP

正中煤业圆筒仓工程钢梁安装 施 工 技 术 方 案 目 录 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 第三章 吊装工艺流程 2 第四章 吊装施工技术措施 3 第五章 施工组织措施 7 第六章 施工质量保证措施 8 第七章 安全、文明保证措施 9 第一章 编制依据 1、正中煤业圆筒仓施工图纸； 2、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； 3、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）； 4、《工程建设安装工程起重机施工规范》（HG20201-2000）； 5、《起重机械安全规程》（GB6067-2010）； 第二章 工程概况 本施工方案是为正中煤业圆筒仓工程钢梁安装而编制的，安装高度在标高17.8米，安装的钢梁在圆筒仓内，钢梁的施工长度分为20.4米、18.4米、13.6米，各两榀，共6榀。 1.2、钢梁在车间焊接，在现场组装，本工程的钢梁为焊接结构。 吊车计算选用 一、单机整体吊装法 单机整体吊装法以吊装钢桁架为例。 1、吊车位置选址： 根据现场工地实际情况，两台吊车位置在圆筒仓土地面，此位置离筒仓中心吊点位置距离20m。 2、起吊重量=钢桁架重量4.6t 3、吊车选用： 根据以上参数：作业半径20m，汽车吊工作臂长25m，起吊重量4.6t。参照汽车吊性能参数表选用两台，一台220t汽车轮胎吊车，作业半径30m，汽车吊工作臂长60m，起吊重量为7t，一台50t汽车轮胎吊车，作业半径20m，汽车吊工作臂长30m，起吊重量为7t，满足要求。 二、单机整体吊装法 单机整体吊装法 1、吊车位置选址： 根据现场工地实际情况，吊装桁架用施工现场中的220t汽车吊和50t汽车吊配合，吊车位置选在圆筒仓，吊车位置离吊点位置距离15m。 2、单吊车起吊重量=钢桁架重量4.6t。 3、吊车选用： 根据现场情况：作业半径15m，汽车吊工作臂长27.2m，起吊重量4. 6t。作业半径20m，汽车吊工作臂长30m，起吊重量为7t，因此选用50t汽车轮胎吊车与220t汽车吊配合作业，满足要求。 其余两榀钢桁架跨度、重量均比这两榀钢桁架小，施工难度相对较低。 第三章 吊装工艺流程 1、吊装工艺流程： 2、钢桁架吊装顺序： 根据工程现场实际情况和土建进度安排，钢桁架吊装作业分成6次： 第一次：钢桁架3，跨度13.6m； 第二次：钢桁架2，跨度18.4m； 第三次：钢桁架1，跨度20.4m； 第四次：钢桁架6，跨度13.6m； 第五次：钢桁架5，跨度18.4m； 第六次：钢桁架4，跨度20.4m； 3、50t汽车吊吊装钢桁架位置到+0.160m，从筒仓预留洞口送入仓内，由220t汽车吊配合将钢桁架放置于筒仓内适当位置，再由220t汽车吊从+0.160吊装至+17.8m就位。 第四章 吊装施工技术措施 一、吊装前的准备 1、吊装前的最后检查：索具、工具是否齐全，符合安全要求。所有钢桁架编号，控制线是否齐全。安全设施是否齐备，道路是否平整，起重设备是否完好。 2、根据工程情况及工程顺序，在吊装之前，施工区域应提前标出所有的轴线及标高并画出平面布置图，注明轴线及预埋件的复核尺寸，用水平仪对预埋件顶面进行测量并用垫板找平，做好施工场地的平整及布局工作，保持施工现场电源、道路的畅通及架子的搭设工作。 3、对关键控制点进行复核，复核后，及时在支架预埋件安装位置画线，并在支架预埋安装部分设置焊接定位角钢，画出钢桁架支座底板的中心线，做到标记齐全，位置准确、色泽鲜明。根据设计标高，拉通长钢丝轴线，作为吊装高程及轴线控制准线。 4、轴线、标高复核：钢桁架结构安装前对混凝土支架、结构轴线和标高再次进行检查，并应符合如下要求： （1）牛腿之间有安装联系的主体结构间距符合标准要求。 （2）牛腿之间有安装联系的主体结构垂直度符合标准要求。 （3）认真检查预埋件位置是否准确，牛腿的安装误差不得超过10mm。 5、钢桁架吊装前，应对桁架两侧杂物进行清理，吊车吊装位置的场地进行平整，便于吊装作业。 6、吊装人员必须经过项目部安全人员的安全培训教育，吊装指挥人员、焊工、起重工、司机等参与吊装的工作人员必须有相应的上岗工作证书，否则严禁进入施工吊装现场。 7、为了保证钢桁架吊装的安全和质量，吊装前必须具备以下条件： （1）编制专项吊装施工方案，并向操作人员进行技术和安全交底。 （2）进场起重机械检验合格，并报审监理部门。 （3）钢桁架组装检验批，报验、验收合格。 （4）混凝土牛腿结构有安装联系的主体结构全部施工结束，并有工序交接资料。 （5）认真检查组装好的钢桁架构件是否放平、垫实，防止变形扭曲。 （6）起重工必须认真检查好吊具，如钢丝绳、卡环、倒链等吊具。 （7）吊装工作